春季風口的大小不能完全用某一個數(shù)據(jù)界定，因為溫室的結(jié)構(gòu)不同，降溫的時間和速度也是不同的。拱度較大的大棚，因為棚面拱度適宜，熱氣流很容易沿大棚棚膜的上部排出，即使放風口較小，也能取得較好的放風效果。而種植年限較長的低矮老棚，因為大棚拱度較小，棚面較平，棚內(nèi)的熱氣流從放風口排出的速度就慢，棚內(nèi)的溫度就高。通常情況下，這樣的大棚將頂部放風口開到40厘米寬，才與高度較高、拱度較大的大棚風口開到30厘米的放風效果相同。

二、春季更要注意分次通風

早晨拉開棚1小時后，敞開上風口3-5厘米左右放小風，目的是將棚內(nèi)濕氣排出，同時補充棚內(nèi)二氧化碳，為光合作用的順利進行補充原料。4分,6分大棚管各是多少厘米的直徑?

方管協(xié)會這樣的報道4分、6分都是英制

1英寸=25.4豪米

1英寸=8分

4分為1/2英寸等于12.7毫米

6分為3/4英寸等于19.05毫米

對于大棚管來說一定要知道這里的尺寸指的都是內(nèi)徑等棚溫上升到28℃以上時，將放風口逐步打開，保持棚內(nèi)溫度不超過33℃（對于黃瓜、絲瓜等喜溫蔬菜來說）既可。

三、春季大風多，放風口注意防風

增加放風繩的密度，而且放風繩 使用摩擦力較大的寬布條為好，這種布條在打活結(jié)固定棚膜時，摩擦力大，活結(jié)不容易被大風吹松。很多菜農(nóng)圖方便使用尼龍繩作為防風繩，因為摩擦力較小，菜農(nóng)要適當增加尼龍放風繩的密度，并將其固定好，以防風口被風吹合。同時，菜農(nóng)還要注意在大風天氣時隨時進行檢查，防止放風繩松動，風口閉合。

全國主要市場建筑鋼材價格普漲，但各地漲幅差異較大，其中東北、西北和華北市場漲幅較小，華中、西南、華東和華南地區(qū)漲幅更大，從各地價格看，呈現(xiàn)出“南強北弱”的特征。具體來看，周一局部上漲，周二多數(shù)上調(diào)，周三有穩(wěn)有漲，周四上漲為主，周五漲跌互現(xiàn)。在這個過程中，各地需求表現(xiàn)不一，環(huán)比有所下滑：周一不錯，周二尚可，周三一般，周四疲弱，周五回暖。需要指出的是，本期鋼材指數(shù)與成本指數(shù)呈現(xiàn)背離趨勢，而螺紋鋼期貨沖高回落，對現(xiàn)貨市場有一定負面影響。

  期貨方面，本期黑色系期貨環(huán)比下跌：鐵礦石再次破位，焦炭震蕩走弱，熱卷和螺紋鋼沖高回落。其中，熱卷2001合約周五夜盤收在3319元，較上周五夜盤下跌29元/噸；螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3362元/噸，較上周五夜盤下跌13元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石壓力加大，焦炭易跌難漲，螺紋和熱卷終結(jié)反彈。

  回首本期，消息面相對平靜，期貨市場反彈夭折，原料價格逐步松動，螺紋現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強。當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中，有60%的供應(yīng)量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示，2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。   對此，東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸，下降了6.3%，僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%，
據(jù)方管協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中，有60%的供應(yīng)量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示，2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。
  對此，東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸，下降了6.3%，僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%，增至2575萬噸。
  值得關(guān)注的是，鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠，從長遠來看必將對東南亞地區(qū)大量進口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用，也將使東南亞市場深陷產(chǎn)能過剩的漩渦。
  據(jù)了解，目前，東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右，這低于世界平均水平66.9%，部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設(shè)的鋼鐵廠投產(chǎn)后，能否實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)，目前仍然是未知數(shù)。
  盡管東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一，但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品，而用于汽車、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進口。低附加值產(chǎn)品的過度生產(chǎn)再加上進口方鋼管的沖擊，使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過剩的問題。