解鍍鋅鋼管和鍍鋅無縫鋼管的區(qū)別：鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，鋼管按材質(zhì)分黑鐵管、鍍鋅管 按制作方式分焊接鋼管和無縫鋼管。因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為焊接鋼管 （板，帶坯）和無縫鋼管（圓坯）兩大類。  焊管是焊接管的簡稱，焊管是鋼管里面的一個種類。工程施工部門很少用到無縫鋼管，用的大多是用鋼板鋼帶焊接而成的鋼管，簡稱焊管。腳手架鋼管就是一種直焊縫焊管。  1）  焊接鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電（電阻焊）管和自動電弧焊管。 因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管 2）無縫鋼管，因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。有縫焊接鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅鋼管）、不鍍鋅（焊接鋼管）。 2.無縫鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅無縫鋼管）、不鍍鋅（無縫鋼管）。 套定額子目： 焊接鋼管套焊接鋼管子目；無縫鋼管套無縫鋼管子目；鍍鋅鋼管套鍍鋅鋼管子目；鍍鋅無縫鋼管也套鍍鋅鋼管子目，主材價換成鍍鋅無縫鋼管的價格。

鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

鍍鋅無縫管市場資源不多，為鍍鋅無縫管漲價添了一把旺火：本地市場資源來看，鍍鋅無縫管市場庫存在近期持續(xù)下降，其中尤其以主導(dǎo)鋼廠安鋼資源為主。鍍鋅無縫管商家心態(tài)極好，普遍認(rèn)為價格明日還會繼續(xù)上漲，對短期的走勢看多。外圍情況更加夸張，漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本地，成交好。筆者預(yù)計，明日本地?zé)峋韮r格繼續(xù)拉漲為主，商家需謹(jǐn)慎操作。庫存方面，商家依舊遵循“快進(jìn)快出”的銷售方式增加銷量，隨工地開工，下游采購需求加大，商家?guī)齑嬷饾u減弱，不過也有新貨及設(shè)計補(bǔ)充庫存以保證滿足客戶需求，不過近兩日隨出貨情況商家拉漲H型鋼報價。對于后市，鍍鋅無縫管市場價格趨勢仍舊不明確，暫時觀望市場，短期內(nèi)本地鍍鋅無縫管市場價格暫穩(wěn)。近兩年鋼價勢衰，鄭州人民的熱情也隨之大大減退，畢竟短期暴漲暴跌的行情對現(xiàn)貨來說，進(jìn)出貨都存在巨大的風(fēng)險和不可操作性。在2013年之前，鍍鋅無縫管市場價格日漲跌幅超百元/噸的情況十分常見，但自2013年之后，本地價格就基本沒有日漲跌幅過百元/噸了。
雖然周中有重磅利好消息公布，央行宣布自2月5日起降準(zhǔn)，使得鍍鋅無縫管市場流動資金更顯充裕。但是短期對市場提振作用有限，現(xiàn)貨價格無任何波動。下游管廠以及終端陸續(xù)離市，需求難有跟進(jìn)，成交均一般。時間的節(jié)點已經(jīng)來到農(nóng)歷新年之前，實際工作時間也僅僅只剩下周了。據(jù)了解目前風(fēng)向標(biāo)試產(chǎn)唐山地區(qū)腳手架管廠開工率僅維持在10%的偏低水平，從12號左右開始，華東、華南地區(qū)的終端及商戶亦相應(yīng)陸續(xù)離市，屆時鍍鋅無縫管市場將呈現(xiàn)供需兩不旺局面。法蘭盤毛坯貿(mào)商方面也將是以歲末盤點、拜訪客戶等為工作重點，出貨操作偏淡，故預(yù)計下周行情平穩(wěn)。本周涂鍍穩(wěn)跌互現(xiàn)，鍍鋅無縫管毛坯市場全線走淡，價格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱趨勢。