本周，國(guó)內(nèi)不銹鋼無(wú)縫管先漲后跌。期貨繼續(xù)從高點(diǎn)下跌。這個(gè)月增長(zhǎng)的近一半已經(jīng)完全恢復(fù)。鐵礦石遭遇了嚴(yán)重挫折，600元關(guān)口搖搖欲墜。
  與此同時(shí)，資金明顯流失。上周末，只有可口可樂(lè)的回報(bào)不到1億美元。其他品種主要是避風(fēng)港。鐵礦石減少了近5億英鎊。主流職位的特點(diǎn)仍然是空缺越來(lái)越少，越來(lái)越多。然而，永安和一方面也出現(xiàn)了更多的虧損，同時(shí)也出現(xiàn)了大量的職位空缺，因此有必要密切關(guān)注職位空缺利潤(rùn)的兌現(xiàn)。
  在不銹鋼無(wú)縫管現(xiàn)貨市場(chǎng)，月底重返市場(chǎng)的鋼商數(shù)量開(kāi)始增加，本周物流開(kāi)始陸續(xù)恢復(fù)，尤其是杭州、上海等港口資源壓力明顯緩解的地方。然而，仍有許多船只在一些積壓嚴(yán)重的港口等待卸貨，華北和山東等地的物流仍相對(duì)緩慢。
  隨著近不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格的調(diào)整和一些終端的恢復(fù)生產(chǎn)，吸引了一些低價(jià)抄底和庫(kù)存的跡象，交易在本周初顯示出改善的跡象。然而，隨著期貨價(jià)格的快速下跌，不銹鋼無(wú)縫鋼管的交易再次減弱，投機(jī)性需求消失，目前的物流沒(méi)有達(dá)到正常水平，因此出貨無(wú)法與節(jié)前相比。

  中寶鋼鐵集團(tuán)有限公司有一個(gè)現(xiàn)代化的大型倉(cāng)庫(kù)，里面有大量高質(zhì)量的不銹鋼板，規(guī)格和材料齊全。倉(cāng)庫(kù)配備數(shù)控開(kāi)平機(jī)，剪板機(jī)，液壓彎板機(jī)，拉絲腹膜機(jī)，平板磨，空氣等離子切割機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備，可根據(jù)客戶(hù)要求定制。我公司經(jīng)營(yíng)不銹鋼板，不銹鋼管及其他不銹鋼材料，品種齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格合理。我們的單位享有良好的聲譽(yù)，完善的服務(wù)和充足的貨源。商業(yè)！公司一貫以：服務(wù)，質(zhì)量，價(jià)格合理，客戶(hù)至上，服務(wù)周到，客戶(hù)可贏利，薄利多銷(xiāo)為原則，誠(chéng)實(shí)守為宗旨。
  不銹鋼板的種類(lèi)——冷軋板，中厚板熱軋板，卷板，耐高溫板，強(qiáng)腐蝕板，拉絲板，鏡板，壓紋板，鎳板。有冷軋薄板和熱軋中厚板。其表面具有光亮表面，無(wú)光澤表面和無(wú)光澤表面。通常稱(chēng)為不銹鋼板，2B板，BA板。此外，可以根據(jù)客戶(hù)要求鍍其他淺色。規(guī)格為:1m * 2m，1.22m * 2.44m，1.5m * 3m，1.5m * 6m，1.8m * 6m。如果客戶(hù)需要大量，我們可以根據(jù)客戶(hù)的規(guī)模進(jìn)行裁切。表面：2B，BA，8K鏡面，砂光，拉絲，圖案，防滑板，鈦，雪花砂，直砂，No.1。不銹鋼帶：卷帶，超硬帶，超薄帶，發(fā)條，彈片；材料：201,202,301,304,316,310,430等。表面：2B，BA，鏡面，拉絲表面。厚度：0.025-2.0MM；規(guī)格：1.2-620MM。我們熱忱歡迎各界有識(shí)之士前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，密切合作，共同發(fā)展。

  從本周304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的運(yùn)行來(lái)看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國(guó)內(nèi)對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)的宏觀預(yù)期和對(duì)情感資本的預(yù)期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動(dòng)，市場(chǎng)持續(xù)向上突破的動(dòng)態(tài)弱勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。
  然而，恢復(fù)生產(chǎn)的期望很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。由于工人在返工過(guò)程中遇到的障礙、原材料供應(yīng)跟進(jìn)有限以及恢復(fù)運(yùn)輸困難，除 特別重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外，中小企業(yè)的恢復(fù)率只有30%左右。然而，在一些已經(jīng)開(kāi)始施工的企業(yè)中，只有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)到位，大多數(shù)工人仍未到位。事實(shí)上，整體建設(shè)尚未啟動(dòng)，與304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的預(yù)期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來(lái)看，截至2月12日，已向中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)反饋復(fù)工計(jì)劃的183個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地中，已有59個(gè)基地復(fù)工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復(fù)工作和生產(chǎn)。一些地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始包機(jī)和包機(jī)帶員工上班。約304家不銹鋼無(wú)縫企業(yè)的車(chē)間復(fù)工率可達(dá)70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應(yīng)商的短缺，制造產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會(huì)影響304不銹鋼無(wú)縫管行業(yè)的復(fù)蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無(wú)縫管傳輸也將有一個(gè)滯后期，而從供應(yīng)方面來(lái)看，雖然鋼廠的產(chǎn)量有所下降，但節(jié)后的高庫(kù)存仍然是一個(gè)很大的考驗(yàn)。截至本周，國(guó)內(nèi)304不銹鋼無(wú)縫管庫(kù)存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉(zhuǎn)。