給水鑄鐵管 砂型離心鑄鐵直管，型離心鑄鐵直管之材質為灰口鑄鐵，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。連續(xù)鑄鐵直管連續(xù)鑄鐵直管即連續(xù)鑄造的灰口鑄鐵管，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。排水鑄鐵管，普通排水鑄鐵承插管及管件。柔性抗震接口排水鑄鐵直管，此類鑄鐵管采用橡膠圈密封、螺栓緊固，在內水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用于高層建筑室內排水管，對地震區(qū)尤為合適。 316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見后）是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高明于316不銹鋼.由于鋼中鉬，該鋼種總的性能優(yōu)于310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低于15％和高于85％時，316不銹鋼具有廣泛的用途。316不銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環(huán)境，316L不銹鋼的 碳含量0.03,可用于焊接后不能進行退火和需要 耐腐蝕性的用途中耐腐蝕性能優(yōu)于304不銹鋼，在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且316不銹鋼還耐海洋和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。在1600度以下的間斷使用和在1700度以下的連續(xù)使用中，316不銹鋼具有好的耐氧化性能。在800-1575度的范圍內， 不要連續(xù)作用316不銹鋼，但在該溫度范圍以外連續(xù)使用316不銹鋼時，該不銹鋼具有良好的耐熱性。316L不銹鋼的耐碳化物析出的性能比316不銹鋼更好，可用上述溫度范圍。熱處理在1850-2050度的溫度范圍內進行退火，然后迅速退火，然后迅速冷卻。316不銹鋼不能過熱處理進行硬化。

真空退火優(yōu)質彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材，不銹鋼制品及鈦合金材，作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低，則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發(fā)及加速熱傳導，一般采用載氣加熱(保溫)法，并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應采用氬氣。
過程
真空淬火真空淬火爐按冷卻方法分為油淬和氣淬兩類，按工位數(shù)分為單室式和雙室式，904山\畏嘲均屬周期式作業(yè)爐。真空油淬爐都是雙室的，后室置電加熱元件，前室的下方置油槽。工件完成加熱、保溫后移入前室，關閉中門后向前室充入惰性氣至大約2．66%26times;lO ～1．01%26times;10 Pa(200～760mm柱)，入油。油淬易引起工件表面變質。由于表面活性大，在短暫的高溫油膜作用下即可發(fā)生顯著薄層滲碳，此外，碳黑和油在表面的粘附對簡化熱處理流程很不利。真空淬火技術的發(fā)展主要在于研制性能優(yōu)良、工位單一的氣冷淬火爐。前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻)，但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產(chǎn)發(fā)生困難，也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內噴氣冷卻。氣冷的冷速不如油冷快，也低于傳統(tǒng)淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。因而，不斷提高噴冷室壓力，增大流量，以及采用摩爾質量比氮和氬小的惰性氣體氦和氫，是當今真空淬火技術發(fā)展的主流。70年代后期將氮氣噴冷的壓力從(1～2)%26times;10Pa提高到(5～6)%26times;10Pa，使冷卻能力接近于常壓下的油冷。80年代中期出現(xiàn)超高壓氣淬，用(10～20)%26times;10Pa的氦，冷卻能力等于或略高于油淬，已進入工業(yè)實用。90年代初采用40%26times;10Pa的氫氣，接近水淬的冷卻能力，尚處于起步階段。工業(yè)發(fā)達已進展到以高壓(5～6)%26times;10。Pa氣淬為主體，而中國產(chǎn)氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(2%26times;10Pa)型階段。
結果真空滲碳為真空滲碳一淬火工藝曲線。在真空中加熱到滲碳溫度并保溫使表面凈化、活化之后，通入稀薄滲碳富化氣(見控制氣氛熱處理)，在大約1330Pa(10T0rr)負壓下進行滲入，然后停氣(降壓)進行擴散。滲碳后的精密鋼管淬火采用一次淬火法，即先停電，通氮冷卻工件至臨界點A，、以下，使內部發(fā)生相變，再停氣、開泵，升溫到Ac1，～Accm之間。淬冷方法可采用氣冷或油冷。后者為奧氏體化后移入前室，充氮至常壓，入油。真空滲碳的溫度一般高于普通氣體滲碳，常采用920～1040℃滲入和擴散可按所示分兩階段，也可用脈沖式通氣、停氣，多段式的滲一擴相間，效果更好。由于溫度高，尤其表面潔凈、有活性，真空滲碳層形成速度比普通氣體、液體和固體滲碳快，如要求滲層為1mm時，在927℃只需5h，而1033℃僅需1h。
取兩塊式樣，一塊用于研究不同形變程度對硬度的影響，另一塊研究不同溫度對性能的影響。

鋼材的原始狀態(tài)，即鋼管交貨狀態(tài)，可分為（括號內為代號）：冷加工/硬（BK）、冷加工/軟（BKW）、冷加工后應力退火（BKS）、回火（GBK）、正火（NBK）。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài)，便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或 變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進行熱處理，具有 尺寸精度和 的抗拉強度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進行熱處理，具有 尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(shù)（10-15%）。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一定的延伸系數(shù)（15%以上）。一般用于制造各種機械零件。
退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進行正常、完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸系數(shù)（20%以上）。是常用的狀態(tài)，適用范圍廣。
正火（NBK）是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸系數(shù)（20%以上）。油井管就是這種狀態(tài)。
另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態(tài)關聯(lián)性不大，主要是看規(guī)格、精度、長度要求。