成都金牛云海旭金屬材料有限公司嚴(yán)格信守平等互利、質(zhì)量為先、用戶至上的原則，為用戶提供熱情周到的服務(wù)，協(xié)助指導(dǎo)用戶安裝、調(diào)試并幫助用戶跟蹤服務(wù)解決 高速護(hù)欄實(shí)際問題。嚴(yán)格執(zhí)行完善的售前、售中、售后服務(wù)，做到讓客戶省心、省時(shí)、省力。公司誠信、實(shí)力、品質(zhì)、獲得認(rèn)可，至此歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對(duì)于設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高
 
  護(hù)欄的設(shè)置原則
 
  公路上設(shè)置護(hù)欄是為了防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下駛出路外，通過護(hù)欄及車輛自身的彈塑性變形或摩擦、車體變位等方式吸收車輛激烈碰撞下產(chǎn)生的能量， 限度地降低因碰撞而造成的對(duì)乘務(wù)人員的傷害。高速公路護(hù)欄的設(shè)置要根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中的要求進(jìn)行，本文以波形梁護(hù)欄為例進(jìn)行闡述，其具體的設(shè)置原則包括下面幾個(gè)方面：
 
  （1）如果高速公路某一路段的路基填土高度大于三米，則在該路段兩側(cè)設(shè)置普通型波形梁護(hù)欄；如果高速公路某一路段的路基填土高度大于八米，則在該路段兩側(cè)設(shè)置加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄；
 
  （2）要在通道或橋梁兩側(cè)以及距橋頭八米范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型路測(cè)波形梁護(hù)欄以及加強(qiáng)型中央分隔帶波形梁護(hù)欄；
 
  （3）為了防止車輛對(duì)橋墩造成破壞，要在跨線橋橋墩及其兩側(cè)八米范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄；并且要在互通立交范圍內(nèi)全部設(shè)置加強(qiáng)波形梁護(hù)欄；
 
  （4）中央分隔帶波形梁護(hù)欄要進(jìn)行連續(xù)的設(shè)置，防止車輛闖入反向車道內(nèi)對(duì)對(duì)向交通造成傷害；
 
  （5）設(shè)置路測(cè)護(hù)欄短不能小于七十米，如果兩段路測(cè)護(hù)欄之間相距在一百米的范圍內(nèi)，則要將兩段路測(cè)的護(hù)欄連接起來。