橋梁護欄是我們橋梁交通重要的一個部件，它不只可以裝飾我們的橋梁，而且它另一個重要的作用是能夠避免車 輛或者行人由于不測事故越出橋面的風(fēng)險，可見護欄的在日常生活中的重要作用。護欄在投入運用后期維護也是十分重要的，由于護欄時間久了或者由于施工存在的缺陷就會呈現(xiàn)松動的現(xiàn)象，這在我們?nèi)粘Ｉ钪械倪\用存在一個隱患，還有的事采用螺絲裝置的中央由于時間久了會呈現(xiàn)松動的現(xiàn)象。 那么我們在后期維護上應(yīng)該怎樣做，才干消弭平安隱患呢?護欄松動了怎樣辦? 當(dāng)橋梁護欄松動了，我們首先余姚對橋梁護欄后面的墩銜接到堅固的中央，這樣會很鞏固，側(cè)壓力也十分好;要肯定好是墩后還是欄桿，運用工具將外觀看起來是后臺，重要的是后臺要堅實，假如能夠倒底部就去檢查下能否是扶鼎的或者使封鎖裝置在墩后的;在橋梁護欄的欄桿上面裝置一個螺釘能夠進入到墩后面，先在小的螺桿上面導(dǎo)孔;當(dāng)墩要固定在地板上面，下面留一局部然后栓起來，再依據(jù)應(yīng)用程序，將鉆的孔的經(jīng)過直線上升到底部。 這樣我們就能很好的固定住護欄了，增加了護欄的運用壽命和消弭了平安隱患，為大家的出行添加了平安保證。

橋梁欄桿是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
① 欄桿采用的無機復(fù)合型混凝土,其各項性能指標(biāo)及工藝應(yīng)結(jié)合橋梁所處的環(huán)境,滿足環(huán)境要求。
② 橋梁欄桿設(shè)計使用年限30年。
③ 欄桿采用集中預(yù)制、現(xiàn)場安裝的施工方案,加強預(yù)制成品的外觀質(zhì)量。
④ 立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽等預(yù)制時分別一次性預(yù)制完成,基材必須采用一次性振海陽路邊石批發(fā)搗成型工藝;構(gòu)件嚴(yán)禁采用離心機械制作,立柱上端扶手卡槽為主要受力點且截面小需要進行特殊處理。
⑤ 在安裝時,一聯(lián)的欄桿每榀之間通過螺栓連接件連五蓮石材市場接成整體。
⑥ 立柱底預(yù)留法蘭鋼板,螺栓孔單側(cè)縱向開長孔,預(yù)留出30mm。確?，F(xiàn)場安裝能夠與遮板上預(yù)留的地腳螺栓配套。
⑦ 所有預(yù)埋件及預(yù)留槽的位置、尺寸必須準(zhǔn)確無誤,以保證安裝精度。

不銹鋼復(fù)合管焊接要點及注意事項 1.采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性（焊絲接負(fù)極）。 2.不銹鋼復(fù)合管利用氬弧焊焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。 3.保護氣體為氬氣，純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當(dāng)電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。 4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。 5.為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。 6.焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以~3mm為佳，過長則保護效果不好。 7.對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。 8.為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為0°左右。 9.防風(fēng)與換氣。有風(fēng)的地方，務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施，而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。