球墨鑄鐵管運送：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開端吊裝運管。由于現(xiàn)場暫時路途沒有悉數(shù)完工，場所松軟，不宜選用汽車和人力平推車運管，為包管管道運送的平安性，球墨鑄鐵管選用廉價的岸鐵船，用推土機拉動運管。廉價的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩頭做好防翻騰方法。為保證在吊運過程中不損傷管子，吊裝暫時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩頭用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人擔任，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)描畫水流方向擺放管子，盡量稱心以下原則：水流從承口流進，從插口流出。球墨鑄鐵管安裝后管道兩邊用木塊固。橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴厲按制造廠供應(yīng)的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口停止整理，承口整理用毛刷和干凈的抹布整理承口內(nèi)部，特別是放橡膠密封圈的方位，不能沾有漆、土、沙子等殘物。

 

再次，季節(jié)性消費旺季亦不可忽視。三、四月份往往是球墨鑄鐵管消費旺季，經(jīng)過冬天不利生產(chǎn)條件下的停產(chǎn)整休之后，隨著天氣回暖，終端行業(yè)包括建筑、家電等將紛紛復(fù)工，將會對鋼材的訂單，可能形成備貨行情，有利于形成短期旺銷的局面。
山東球墨鑄鐵管優(yōu)越的性價比

  球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級(球化率≥80%)，因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。