正確的駕駛吸糞車的方法不只是可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)行車的影響也很大，請(qǐng)注意，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)時(shí)，應(yīng)避免起步行駛，在冷機(jī)啟動(dòng)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢的提高到允許的范圍，這樣機(jī)油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱而趨于穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直到排氣顏色變成淺藍(lán)色為止，車輛才可以啟動(dòng)，請(qǐng)不要過快的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，如果冷卻液溫度較低。而快速的提高吸糞車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，如果外界溫度在零度以下，在滿負(fù)荷工作之前，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)５分鐘，行車距離累計(jì)沒有達(dá)到五千公里之前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過兩千五百轉(zhuǎn)速。必須避免油門全開起步以及突然制動(dòng)停車，油門全開起步會(huì)導(dǎo)致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。

近幾年，經(jīng)常看到一些吸糞車罐體被吸癟、罐體的資訊，引起廣大吸糞車用戶的關(guān)注。吸糞車罐體變形是指罐體在長(zhǎng)期使用后，整體或局部地方發(fā)生內(nèi)何形狀的改變。罐體變形其中一個(gè)主要原因是材質(zhì)問題，標(biāo)、偷工減料制作不合格。一些小廠家為節(jié)約成本，使用普通鋼板，罐體不達(dá)6mm厚很難承受它的壓力，新的外形還可以，舊的就會(huì)凸凹不平在使用過程中罐體容易被吸癟。罐體變形還有一原因泵的選擇不合理，三噸以下的泵就要用型泵，5噸糞罐車就要用5噸的泵，8噸以上的糞罐就要裝8噸泵，如小車裝大泵，材質(zhì)一減再加讓，罐子用長(zhǎng)了肯定變坑洼!罐體的變形一般可以表現(xiàn)為局部鼓包，整體膨脹等幾種形式。吸糞車罐體鼓包常常是由于罐體的某一承壓面發(fā)生了嚴(yán)重的腐蝕。
壁厚顯著減薄，在內(nèi)壓作用下發(fā)生向外凸起，鼓包變形使罐體在該處的壁厚進(jìn)步減薄。不過，這種變形一般都是緩慢進(jìn)行的，只有在特殊的監(jiān)測(cè)下才能發(fā)現(xiàn)。怎樣正確防止吸糞車罐體變形？首先在吸糞車的選購時(shí)一定要選擇質(zhì)量過硬，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，售后服務(wù)有保障的專業(yè)吸糞車生產(chǎn)廠家，切莫貪小便宜吃大虧。其次應(yīng)該把吸糞車做個(gè)防腐處理。無論是任何一種車型在長(zhǎng)期使用或者使用期間不注意維護(hù)保養(yǎng)，都會(huì)出現(xiàn)一些車身不良情況。所以給吸糞車做個(gè)防腐處理，對(duì)罐體的保養(yǎng)還是能夠起到很好的作用。重要的一點(diǎn)是在使用期間要注意合理良好的維護(hù)，定期的保養(yǎng)，不能過份超重。做好防護(hù)工作，才能讓您吸糞車使用壽命更長(zhǎng)?？蛻粼谫徺I吸糞車之后，一定要正確的操作車輛。

故障判斷與診斷例舉（1）泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動(dòng)和不能盤動(dòng)。①泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑；電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；電源沒電等。②不能盤動(dòng)或盤起來很重的，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。（2）泵溫太高。指低級(jí)排氣閥附近測(cè)得的高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高。
使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。（3）漏油。可以發(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?？捎擅芊饧匣?，安裝不當(dāng)，損壞失效，表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油。橡膠墊時(shí)，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計(jì)形狀。
密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。（4）漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，孔螺塞，閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。（5）大功率超標(biāo)。可由長(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開。（6）極限壓力不達(dá)標(biāo)。可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起。外漏較多時(shí)，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。
這時(shí)，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。