硬度可以部分反映金屬材料的耐磨性，但完全按硬度來標(biāo)示金屬材料的耐磨性是不科學(xué)的，是片面的，無法的反映復(fù)合耐磨板耐磨層的耐磨性.大部分鋼板在切割的時候都會涉及到冷切割和熱切割，耐磨鋼板也是一樣，而冷切割指的是水射流切割、剪切、鋸切或磨料切割；熱切割則包括火焰切割、等粒子切割和激光切割。在切割耐磨鋼厚板時，隨著鋼板厚度和硬度的增加，切割邊部出現(xiàn)裂紋傾向加大。為防止鋼板切割裂紋的產(chǎn)生，無論是熱切割還是冷切割都要注意相關(guān)的要求，從而提高切割質(zhì)量。如果耐磨鋼板切邊產(chǎn)生裂紋，將會在切后48小時至幾周內(nèi)才出現(xiàn)，因此，切割裂紋屬于延遲性裂紋，鋼板厚度和硬度越大，出現(xiàn)切割裂紋就越大。
而鋼板切割裂紋較為有效的方法，就是在切割前進(jìn)行預(yù)熱。耐磨鋼板的預(yù)熱溫度高低主要取決于鋼板質(zhì)量等級和板厚，預(yù)熱方法可采用火焰燒槍、電子加熱墊進(jìn)行的，也可以使用加熱爐加熱。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。