傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的使用壽命。目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。
由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。
橋面鑿毛機混凝土鑿毛機生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證手推式鑿手持單頭鑿毛機供應(yīng)廠家，手持單頭鑿毛機價格手推式氣動鑿毛機空壓機帶動鑿毛效果快11頭水泥地面拉11頭路面鑿毛機17頭橋梁鑿毛機23頭高鐵橋面鑿毛機

建筑鑿毛機一、鑿毛機工作原空壓機------挖掘機-------氣動控制系統(tǒng)-----鑿毛機。鑿毛機以壓縮空氣為動力，駕駛員踩動腳踏開關(guān)經(jīng)氣動控制系統(tǒng)來控工作與停止。鑿毛桿在壓縮空氣推動下，以很高的速度、頻率和沖擊能力向下沖擊，經(jīng)套在桿端的特別設(shè)計的鑿毛尖便可輕易擊碎混凝土表面，卻不傷及底層混凝土。鑿毛深度靠機器的移動速度控制。
適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿；建筑物墻體、地面及市政工程混凝土表面鑿毛、修補、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用，在使用過程中不僅提高了工作效率，并且使工作面達到粗糙度均勻的高質(zhì)量效果，提高了鋪裝混凝土粘結(jié)牢固度。
對于我們公司的電動手推鑿毛機來說，冬季，出于溫度很低，瀝青混合料層變得十分堅硬，這普遍增加了銑刨滾筒的負荷。從此，應(yīng)選擇相當大的銑床，以減少工作速度，從而施工質(zhì)量，環(huán)比減少刀頭更換次數(shù)，延長刀頭使用年限。除此之外，寒冷季節(jié)應(yīng)選用風冷發(fā)動機的銑床實施施工，并使用適合低溫的油、液壓油和潤滑油來發(fā)動機的起動性能，防范結(jié)冰。在高原郊區(qū)建造的銑床也應(yīng)選擇帶渦輪增壓器的風冷發(fā)動機。我們應(yīng)當盡力購置標準設(shè)備和系列設(shè)備。這樣子做的優(yōu)勢是有利于熟悉設(shè)備，以便維修服務(wù)和備件儲存，并能明顯環(huán)比減少銑床的使用成本。系列銑床的發(fā)動機、機械傳動系統(tǒng)、銑削原理、工作系統(tǒng)、液壓元件、操作機構(gòu)和輪胎具備高度的專門用性，可以大大環(huán)比降低備件庫存。它們的操作、維護和保養(yǎng)方法也特別相似。你能輕松掌握其余規(guī)格的同系列銑床，大大工作功率嗎?

一般新老混凝土粘結(jié)界面在收縮差或荷載作用下往往先破壞，是修補后結(jié)構(gòu)的薄弱界面，故粘結(jié)界面的性能是修補成敗的關(guān)鍵。針對摻有鋼纖維的超高性能混凝土特性，超高性能混凝土內(nèi)部隨機分布的鋼纖維對抗折韌性有著大力增強作用，尋找合適方法有效的處理好界面，在修補界面處保留鋼纖維并發(fā)揮其作用就顯得極為重要。鋼箱式橋面鑿毛鋼箱式橋面在鋪設(shè)防水層前需進行鑿毛除銹。鑿毛除銹的目的是提高層間的穩(wěn)定性和抗剪能力，防止水的滲入而腐蝕鋼結(jié)構(gòu)的強度。
因為傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。所以我公司才研發(fā)了新一代鑿毛機，并大批量的投入生產(chǎn)，使鑿毛機避免了這一系類的缺點，并大大的增加啦鑿毛機的使用壽命和工作效率等。