五一公共自行車調(diào)運工作量增大
公共自行車管理中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，五一假期一天的自行車調(diào)運達到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調(diào)運人員從早上6：00走上煙臺市區(qū)，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結束。粗略估算，調(diào)運1車次，需要從低點處的公共自行車車樁上取出車子，搬運到調(diào)運箱式貨車上，然后運到高點處車樁，人工搬運到車樁上，來回一個流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運量達33120公斤。
“咱煙臺山多，地勢高低起伏大，騎車一般都是從高處往低處走，很少有爬坡騎車的，所以我們調(diào)運班每天的工作就是把這些自行車從低點處的車樁運到高點處。剛才在工人子女小學站亭拉了10輛車，那邊已經(jīng)滿車樁了，不拉的話，騎車到那兒都沒法還車了?！痹诖蠛ｊ柭废乐笓]中心附近的站亭處，調(diào)運員侯大偉告訴記者。

現(xiàn)在的不少企業(yè)為了推廣自己的產(chǎn)品，一定是需要投入許多的廣告，有些人喜歡在電視上投放廣告，但是這需要花費大量的成本，有些企業(yè)不一定舍得花費這么大筆的資金。而有些企業(yè)則是喜歡在報紙，雜志或者是網(wǎng)站上投放廣告，但是讀者有些時候對廣告具有一種反感的心理，因此也不一定能夠留意到這類廣告。如此，廣告垃圾箱則是完全具有著重大的優(yōu)勢，因為如果您擁有了這樣的垃圾箱，您的內(nèi)心世界里 能夠感覺到無憂無慮。主要是人們都需要扔一些垃圾，然后順便看到了垃圾箱上的廣告，這個時候是真的完全沒有了反感的心理。
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