本周國內(nèi)精密鋼管市場價(jià)格盤整趨強(qiáng)運(yùn)行，期貨及原料拉動(dòng)市場繼續(xù)探漲，但現(xiàn)貨成交并不樂觀。首先前半周雖然依舊有環(huán)保及庫存支撐現(xiàn)貨價(jià)格維持高位，但迫于當(dāng)前價(jià)格著實(shí)處于高點(diǎn)，因此現(xiàn)貨報(bào)價(jià)上漲積極性不高，加之精密鋼管市場實(shí)質(zhì)性成交釋放并不良好，報(bào)價(jià)方面多維持觀望。周中期貨盤大漲，刺激部分終端釋放采購需求，其中螺紋及熱卷漲勢稍好，但其他品種普遍漲后便迅速轉(zhuǎn)為盤整，繼續(xù)探漲顯得較為乏力。    
精密無縫鋼管的基本知識(shí)介紹：
工藝簡介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無損檢測、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。
  主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。

精密鋼管按加工形式分：

 ⑴鑄鋼

鑄鋼是采用鑄造方法而生產(chǎn)出來的一種鋼鑄件。但是鑄鋼主要用于制造一些形狀復(fù)雜、難于進(jìn)行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強(qiáng)度和塑性的零件。  

⑵鍛鋼
 鍛鋼是采用鍛造方法生產(chǎn)出來的各種鍛材和鍛件。但是鍛鋼件的質(zhì)量比鑄鋼件高，它承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學(xué)性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機(jī)器零件都應(yīng)當(dāng)采用鍛鋼件。

 ⑶熱軋鋼

熱軋鋼是用熱軋方法而生產(chǎn)出來的各種熱軋鋼材。但是大部分鋼材都是采用熱軋軋成的，而熱軋常用來生產(chǎn)型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材，也用于軋制線材 

 ⑷冷軋鋼
 冷軋鋼是用冷軋方法而生產(chǎn)出來的各種冷軋鋼材。與熱軋鋼相比，冷軋鋼的特點(diǎn)是表面光潔、尺寸、力學(xué)性能好。冷軋常用來軋制薄板、鋼帶和鋼管。

故個(gè)別鋼廠盤中小幅下調(diào)10元；型材主流報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)，目前已經(jīng)是低價(jià)出售，但是市場鮮有問津，成交無改善，據(jù)了解，部分鋼廠實(shí)際操作 仍有下降空間；建筑鋼材成交價(jià)格向低位靠攏，成交持續(xù)低迷。從目前形勢看：近期鋼坯本身表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商發(fā)貨有加價(jià)空間，上游原料市場也保持堅(jiān)挺，普氏62%進(jìn)口礦指數(shù)64.25美元，鐵礦石價(jià)格仍居高不 下，對(duì)鋼坯價(jià)格維穩(wěn)起到了一定的支撐作用。20CrMnTi厚壁無縫管是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。