涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通警察”，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達市政市政交通護欄的各種導向、分流、警示功能顏色與涂層品質**關重要，不能以簡單的噴塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“**性涂層”。**性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界**的表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予市政交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。

三、色彩功能設計：這是一個全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩。

市政護欄的時候需要避免的問題
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點，是目前國內外的道路隔離護欄之一
主要用于場區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護欄。市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、**、娛樂場所的防護與裝飾。

在安裝市政護欄的時候需要避免的問題

玻璃護欄的玻璃強度不夠因為護欄除了具有裝飾效果外，它更是一個受力構件，起到防護作用，承受推靠等外力，所以玻璃護欄中使用的玻璃有足夠的強度。一般護欄玻璃應采用鋼化玻璃或夾層玻璃。當用鋼化玻璃時，其厚度不宜小于12mm。
由于玻璃是脆性材料，所以玻璃不得與剛性節(jié)點直接接觸，兩者之間應有彈性材料襯墊。當設計采用兩邊嵌人式玻璃護欄時，玻璃伸入立柱槽口兩側應各有3mm以上間隙，間隙用密封膠填充。玻璃嵌入槽口深度不小于12mm。