高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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隨著社會的發(fā)展，交通變得越來越便捷，也給我們的生活帶來很多方便，但是是一個不容忽視的問題。針對交通有兩個著手點：
   ，主動，例如指定相關交通法規(guī)，交通標示標線等。
  第二，當交通事故發(fā)生的時候盡量把傷害降到 ，這時候就需要護欄板和避險車道等防護措施。
  防撞護欄是目前常見的交通設施之一，設置護欄板的意義有以下幾方面的意義：
  1.有效減少撞車事故的發(fā)生：
  近年來，因為生活壓力大，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長度、結(jié)構形式能夠及時有效車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。
  2.減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量。
  護欄板雖然有防護道路障礙物的作用，但是如果設置不當，本身就成了障礙物，所以使用護欄板的時候，需要合理設置。
  3.有效降低駕駛員的心理壓力
  兩側(cè)的護欄板有誘導視線的作用，所以合理的設置，有助于緩解駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。

為了著想，一些彎路、危險系數(shù)比較大的、橋路等路段都是要安裝有公路護欄、繩索護欄、高速公路護欄的。同時，我們的車輛本身也是安裝有防撞欄的，這樣能有效減輕碰撞，減少經(jīng)濟損失及人員傷亡。關于卡車上的防撞護欄，一直以來就飽受爭議。雖然， 政策在這方面有著強制要求，但是在現(xiàn)實生活中，并不是所有的大貨車都按照這一標準安裝了防護欄，防撞護欄真的就一無是處了嗎？
 
  在視頻中，國外某測試機構，用人體模型模擬了汽車在特定速度追尾貨車的情況。下面我們首先關注在撞擊過程中幾個重要的變量：車速、撞擊位置、安裝方式。