防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
防撞護欄是工業(yè)用“防護欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護與保護場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹 [1]  。

防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）

不銹鋼道路護欄在安裝的時候特征是怎樣的，1、不銹鋼道路護欄的立桿不可有扭曲的征兆，也不可在插口或是波形護欄板兩邊自主開展電焊焊接使其加長，特別是在是兩邊的臟物務(wù)必要環(huán)境整潔。

在原始設(shè)計方案時，應(yīng)當(dāng)以道路的基準(zhǔn)點為始，針對立桿中間的間隔能夠 根據(jù)量距的詳細情況作適合調(diào)節(jié)，并且立桿的安裝關(guān)鍵點等必須和原來設(shè)計方案的工程圖紙一樣，然后與道路線路互相融洽，立桿務(wù)必十分牢固地埋入地底，埋進的深層務(wù)必依照***開始設(shè)計方案上的深層參照，而且與黎明時分相豎直。公路護欄2、安裝波形護欄板的方式 有很多種多樣，無論是哪樣方式 ，施工隊伍都應(yīng)當(dāng)盡可能繞開道路地底的管路管道設(shè)備，假如有毀壞的，施工隊伍將擔(dān)負其維修花費。因而這一還是要慎重點。3、波形護欄板工程項目安裝結(jié)束后，無論是水準(zhǔn)還是豎直方位上的都應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生十分暢順的流線形。十分美觀大方，這類景色對駕駛員駕車的視野有優(yōu)良的正確引導(dǎo)功效。4、其波形護欄板必須建在道路界線以內(nèi)，不可杜絕道路太遠。公路護欄5、不銹鋼道路護欄上的每一個螺釘孔和梁板都務(wù)必精準(zhǔn)定位，其部位是否關(guān)聯(lián)到總體的實際效果。6、在不銹鋼道路護欄安裝結(jié)束前，要時刻注意立桿內(nèi)的狀況，避免有臟東西臟物進到柱內(nèi)

不銹鋼道路護欄的功效以及設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)大馬路防護欄的功效以及設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)大馬路防護欄防護欄的功效以及設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)。大馬路防護欄防護欄不僅避免無法控制車子沖破路外撞擊路外的阻礙物或別的設(shè)備，或充過中央政府隔開帶闖進對向行車道造成更大的車禍?zhǔn)鹿?，另外也要能使車子回?yīng)到一切正常行車方位，對駕駛?cè)藛T的損害少，而且能夠具有誘發(fā)視野的功效。
不銹鋼道路護欄，不銹鋼道路護欄一般分成軟性波形護欄板、半剛度波形護欄板及剛度波形護欄板，軟性波形護欄板一般指的是纜索波形護欄板，剛度波形護欄板一般指的是混凝土防護欄，半剛度波形護欄板一般指的是梁式波形護欄板。梁式波形護欄板是一種用支撐固定不動的梁式構(gòu)造，借助防護欄的彎折形變和張抗拉力來抵御車子的撞擊，梁式防護欄具備一定的彎曲剛度和延展性，根據(jù)承重梁的形變消化吸收撞擊動能，其毀壞構(gòu)件非常容易拆換，具備一定的視野誘發(fā)功效，能與道線路形相融洽，外觀設(shè)計美觀大方。