研究車輛沖撞波形護欄響應的實驗方法有足尺模型實驗和縮比模型實驗等。本課題的前期研究工作已經進行了單根W梁靜態(tài)縮比實驗和相應的有限元分析。但單根W梁實驗還不能反應整個波形護欄系統各部件的變形與能量吸收特性，有必要進行更為接近實際情況的波形護欄系統沖擊實驗。本文在前面的研究基礎上，著重研究波形護欄系統的沖擊特性、撞擊剛度和能量吸收能力等。
 

本施工過程部分屬于高空施工，而且施工現場均有行人及車輛通行，所以施工極為重要。此外，其它如用電等方面的也應注意。
（1）高空
高空是施工的重點，不僅涉及高空施工人員設備自身的，而且也事關施工范圍及附近區(qū)域人員車輛等的，因此要尤為關注如下幾點：
①作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。
②所有機械設備必須定期進行保養(yǎng)檢查，確保無故障后方可使用。
③所有進入現場的施工人員，應嚴格按照管理條例和操作規(guī)程的要求，穿戴相應的防護用品。
④在進行起重操作和混凝土施工時，除了常規(guī)注意事項外，還尤其應注意空中電纜和附近的建筑物，避免發(fā)生碰撞事故。
⑤要避免高空墜物事件的發(fā)生，加強對工人的教育，禁止從高空拋擲任何物品，以保證現場附近人員車輛的。
（2）用電
現場施工用電較多，線路分布復雜，因此要特別注意用電：
①現場用電線路布置應由專值電工負責，電工應持證上崗。
②嚴格禁止任何亂搭亂接。
③嚴格按照用電的要求設置接地保護和空氣開關及漏電保護器。
④注意用電設備和接線設備的防水防雨。
（3）設備
現場大型設備的操作人員和車輛司機均應持證上崗，設備在使用時均應按相應的操作規(guī)程進行操作。大型設備的操作人員和車輛駕駛員嚴禁酒后操作和疲勞操作。