近來，汽車行業(yè)越來越重視材料的使用壽命，用涂漆冷軋鋼板已不能滿足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下，耐腐蝕性優(yōu)良且成本低廉的熱鍍鋅板開始普遍受到了汽車廠家的喜愛。涂鍍層鋼板的 點是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種、規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過綜合的先進技術(shù)相配合才能達到良好的應(yīng)用效果。生產(chǎn)現(xiàn)狀我國熱鍍鋅生產(chǎn)發(fā)展一直處于滯后狀態(tài)。20世紀50年代到60年代陸續(xù)建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機組，能力為10萬t/a，但因產(chǎn)量低、成本高、質(zhì)量差、污染環(huán)境、經(jīng)濟效益差等缺陷已先后停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。從20世紀70年代末，我國才開始建造大型寬帶熱鍍鋅機組。

電鍍鋅鋼板。用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產(chǎn)品。在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應(yīng)性。為克服單面未涂鋅的缺點，又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；合金、復(fù)合鍍鋅鋼板。它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅制成合金乃至復(fù)合鍍成的鋼板。這種鋼板既具有卓越的防銹性能，又有良好的涂裝性能。 除上述五種外，還有彩色鍍鋅鋼板、印花涂裝鍍鋅鋼板、聚氯乙烯疊層鍍鋅鋼板等。但目前常用的仍為熱浸鍍鋅板。鍍鋅鋼板按用途又可分為一般用、屋頂用、建筑外側(cè)板用、結(jié)構(gòu)用、瓦壟板用、拉伸用和深沖用等鍍鋅鋼板。

按鋅劃分，鋅花的大小和鋅層厚度能說明鍍鋅質(zhì)量的好壞，越小越厚越好。當然，別忘了讓廠家加耐指紋處理。還有就是可能通過其鍍層來區(qū)分：如Z12表示雙面鍍層量總和120g/mm。例如：
鍍鋁鋅鋼板(SGLD)：是一種包含富鋁及富鋅的多相合金材料。因為鋁和鋅的特性，使得它比熱浸鋅鋼板（SGCC）的有更優(yōu)異的性能。主要特性：耐蝕性，其能力比SGCC高出很多；耐熱性；熱傳導(dǎo)及熱反射性；成型性；焊接性.用途：用在一些要求反射性好的地方，如烤箱內(nèi)部的反射板，電鍋的反射板。臺灣的shengyu steel corporation能夠生產(chǎn)。國內(nèi)還沒有能生產(chǎn)的鋼廠吧。價格較SGCC貴很多。熱浸鋅鋼板(SGCC)是一般用，鍍鋁鋅鋼板(SGLD)是深沖壓，SGCE是超深沖壓。