瀝青冷補(bǔ)料混合料粘性好
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 700 |
| 發(fā)貨期限 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 7888 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 一天 |
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號(hào) | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 瀝青冷補(bǔ)料混合料粘性好供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |


一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到應(yīng)用。


青海海北方碩工程材料有限公司是生產(chǎn) 貼縫帶的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達(dá)1000萬(wàn)以上,廠房面積達(dá)五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 貼縫帶產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)制度。經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展, 貼縫帶產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),并贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)!


隨著道路通車?yán)锍痰闹鹉暝黾?,通車時(shí)間的延長(zhǎng),路面病害逐年加劇,坑槽作為瀝青路面主要病害之一,它的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的使用性能,甚至威脅道路的行駛,如何快速地處治坑槽病害越來(lái)越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補(bǔ)料作為一種的路面修補(bǔ)材料,在很大程度上彌補(bǔ)了熱補(bǔ)料施工的局限性,相對(duì)于熱拌瀝青混合料瀝青冷補(bǔ)料更加綠色環(huán)保,施工快速,而且不受季節(jié)影響,即使在冬季施工也能收到很好的效果,瀝青冷補(bǔ)料對(duì)路面的早期病害具有很好的修補(bǔ)效果。



不同深度和面積的坑槽應(yīng)選用什么級(jí)配的混合料?
|
修補(bǔ)面積 |
坑洞深度 |
建議混合料級(jí)配 |
備注 |
|
<0.3m2 |
- |
AC-5或AC-10 |
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0.3-0.5m2 |
≤3cm |
AC-5 |
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4-5cm |
AC-10 |
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|
|
6-7cm |
AC-14 |
需以4-5倍法則分次分層施工 |
|
|
>0.5m2 |
≤2cm |
AC-5 |
|
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3-4cm |
AC-10 |
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|
|
5-6cm |
AC-14 |
需以3-4倍法則分次分層施工 |
用量說(shuō)明:
① 60kg快速修復(fù)料可修補(bǔ)1m2 x 25mm深坑槽。Go Green高性能快速修復(fù)料密度是2.4噸/m3.
② 對(duì)于深坑槽,建議每50mm填補(bǔ)一次并壓實(shí)。



產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
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