Q355E鋼板,鋼板Q355E市場價(jià)格漲瘋啦！

廢鋼價(jià)格超3000元/噸創(chuàng)近13年新高！電爐煉鋼噸鋼利潤300-400元  
從去年4月以來，廢鋼的價(jià)格就一路上漲，今年3月份廢鋼價(jià)格每噸 超過了3000元，創(chuàng)2008年以來的新高。廢鋼究竟是怎么回收的？廢鋼的價(jià)格又為何會(huì)有如此大的變化？

上海：廢鋼收購價(jià)格上漲 廢鋼回收基地庫存量翻倍

在上海寶山區(qū)的一家廢品回收站里，記者見到了負(fù)責(zé)人黃勇，他告訴記者。附近小區(qū)居民會(huì)將家中的廢品送到這里賣給他，他會(huì)將廢品分類后，賣給相應(yīng)的資源回收公司。雖然居民區(qū)產(chǎn)生的廢鋼數(shù)量不大，不過一直很穩(wěn)定。每個(gè)月都能收到五六噸，得益于去年至今廢鋼價(jià)格的巨大漲幅，廢品回收站的效益十分不錯(cuò)。

上海市寶山區(qū)某廢品回收站負(fù)責(zé)人 ：今年開年蠻好的，行情比去年好，去年太困難了。在廢鋼回收基地，好的每公斤2.5、2.6元，差的每公斤2元。去年好的1.7、1.8每公斤，差的1.3元每公斤都沒人要。

四月份國內(nèi)Q355E鋼板,鋼板Q355E市場走勢分析及預(yù)測

3、2月份汽車、家電產(chǎn)銷大增

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年1—2月，汽車產(chǎn)銷分別完成389萬輛和395.8萬輛，同比分別增長88.9%和76.2%，與2019年同期相比，增長2.9%和2.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成307.2萬輛和320.1萬輛，同比分別增長87.0%和74.0%，與2019年同期相比，分別下降2.2%和1.4%；商用車產(chǎn)銷分別完成81.8萬輛和75.7萬輛，同比分別增長96.3%和86.2%，與2019年同期相比，分別增長27.9%和24.5%。2月單月，汽車產(chǎn)銷分別完成150.3萬輛和145.5萬輛。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成116.2萬輛和115.6萬輛；商用車產(chǎn)銷分別完成34.0萬輛和29.9萬輛。

家電方面，據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年1－2月，全 用電冰箱產(chǎn)量1210.7萬臺(tái)，同比增長83.0%；房間空氣調(diào)節(jié)器產(chǎn)量2940.4萬臺(tái)，同比增長70.8%；家用洗衣機(jī)產(chǎn)量1313.5萬臺(tái)，同比增長68.2%。

國內(nèi)Q355E鋼板,鋼板Q355E庫存持續(xù)降低，下游數(shù)據(jù)向好

四月伊始，中厚板庫存隨著下游的陸續(xù)復(fù)工一直都是呈下降態(tài)勢。截至到4月3日，全國中厚板社會(huì)庫存共計(jì)約為130.13萬噸，較2月同期下降約為13.13%，由此可見，下游需求處于恢復(fù)階段。下游造船行業(yè)來看，據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年1-2月，民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量為450.5萬載重噸，同比增長20.8%。挖掘機(jī)行業(yè)來看，據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年1-2月，挖掘機(jī)產(chǎn)量71089臺(tái)，同比增長113%。進(jìn)入4月，中厚板市場延續(xù)強(qiáng)勢態(tài)勢，各主流地區(qū)價(jià)格多數(shù)再創(chuàng)年內(nèi)新高。今年以來，各廠手持訂單保持良好，尤其是以品種板的訂單上量較為突出。但由于廠家或檢修或限產(chǎn)影響，鐵水量不足，因此鋼廠也在訂單方面進(jìn)行控制。據(jù)蘭格云商平臺(tái)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)以一二線為代表，手持訂單多數(shù)能夠保持在40-50天左右的訂單周期。其他企業(yè)的手持訂單疊加后結(jié)算的量也能夠保持在20-30天左右，總體水平較上月呈增量態(tài)勢。隨著下游需求的放量，廠家訂單將持續(xù)保持飽滿狀態(tài)，因此對(duì)于現(xiàn)貨市場支撐猶存。