運(yùn)行的具體實(shí)施方案為：平時(shí)僅靠一臺(tái)長(zhǎng)期運(yùn)行的變壓器供電，負(fù)荷高峰時(shí)另一臺(tái)投入運(yùn)行，等高峰期過(guò)完之后備用變壓器退出運(yùn)行。這種循環(huán)式配電的好處在于能夠大限度的損耗，并且當(dāng)一臺(tái)變壓器故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)變壓器可以正常工作，不會(huì)因變壓器故障造成供電區(qū)域全部停電。 　　變壓器在運(yùn)行中是要注意溫度的使用的，尤其是變壓器在使用中的溫度的變化是比較大的，尤其是對(duì)于變壓器的溫度是存在著很多的原理的，在這個(gè)中溫度的變化是比較的復(fù)雜的，也是比較的多變的。變壓器油是變壓器工作的時(shí)候需要的主要的動(dòng)力，因此在變壓器的各種的運(yùn)行中是一個(gè)影響比較廣泛的主要的因素。 　　變壓器油在使用的時(shí)候要注意選用高的變壓器油，還要注意變壓器的純度，變壓器油的作用是絕緣和冷卻。一般變壓器上層油溫比中下層油溫高，一般變壓器上層油溫來(lái)控制變壓器線圈的高點(diǎn)溫度。按絕緣考慮，由于繞組平均溫度比油溫高10度，因此一般規(guī)定上層油溫不允許超過(guò)95度，這樣線圈的高溫度不會(huì)超過(guò)105度，這與絕緣的允許溫度是一致的。 　　變壓器的溫度是非常的重要的，是影響變壓器運(yùn)行的一個(gè)重要的特征，因此變壓器需要溫度，溫度有異常的話對(duì)于變壓器的運(yùn)行有著比較廣泛的影響的，尤其是在夏季變壓器由于溫度比較高，產(chǎn)生的對(duì)于運(yùn)行的作用是比較大的，希望大家要多去觀察，出現(xiàn)問(wèn)題的話請(qǐng)立即聯(lián)系人員，以免發(fā)生危險(xiǎn)!。

　　但是不管怎樣也好，反正基本的交易程序也就是這樣的。今天小編講的是事實(shí)上變壓器在制作以及安裝運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中還要注意相關(guān)的測(cè)試，具體情況是如下：負(fù)荷測(cè)定。為了變壓器的利用率，電能的損失，在變壓器運(yùn)行中，必須測(cè)定變壓器真正能承擔(dān)的供電能力。 　　我們對(duì)于計(jì)算機(jī)有研究的同學(xué)都會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)電腦在工作幾個(gè)小時(shí)以后主機(jī)是非常的熱的，其實(shí)機(jī)器都會(huì)發(fā)生熱量，變壓器作為一種用電器也是會(huì)發(fā)出熱量的，變壓器工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話就要進(jìn)行相關(guān)的散熱，散熱和降溫是變壓器必。 　　每臺(tái)分體式變壓器配置16組散熱器，將其分別布置一室，在每個(gè)散熱器室下部設(shè)置2個(gè)5m×5m通風(fēng)百葉窗，散熱器室上部不封頂，這樣既不影響運(yùn)行人員對(duì)散熱器的巡視，又能保證散熱器室有足夠的進(jìn)風(fēng)面積，采用自然通風(fēng)。 　　但是雖然交易起來(lái)是方便快捷，但是要進(jìn)行發(fā)貨就不方便了，因?yàn)樽儔浩鲝S家要給客戶進(jìn)行發(fā)貨就要必須進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)到客戶跟前才可以，但是由于變壓器是一種很重體積很龐大的，裝車和卸車都不是很方便了，那么變壓器廠家。