單頭鑿毛機(jī)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 鑿毛機(jī) | 機(jī)械 |
| 全部型號(hào) | 常規(guī)定制 |
| 范圍 | 單頭鑿毛機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 |


鑿毛機(jī)的組成:鑿毛機(jī)大概由五大部分組成,這五大部分是機(jī)體、控制開關(guān)、活塞、活塞桿、鑿毛頭。鑿毛機(jī)是什么?很多人可能從字面上會(huì)把鑿毛機(jī)想象成一種跟毛相關(guān)的產(chǎn)品,其實(shí)它不是跟毛相關(guān),它是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理,翻修打毛的產(chǎn)品,
比如機(jī)場(chǎng),因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)24小時(shí)都有飛機(jī)起飛或降落,所以時(shí)間一長(zhǎng),飛機(jī)場(chǎng)的混凝土就會(huì)因?yàn)楹惋w機(jī)輪長(zhǎng)時(shí)間的摩擦從而使混凝土地面變的光滑,飛機(jī)是大型機(jī)器原本就不好控制,一旦飛機(jī)廠的混凝土地面變的光滑,就會(huì)使飛機(jī)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,這樣就有可能出現(xiàn)飛機(jī)事故,所以飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)開始使用鑿毛機(jī)打毛地面,增加飛機(jī)輪和混泥土地面的摩擦力。



湖南長(zhǎng)沙聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司始終堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取,不斷發(fā)展壯大。 公司銷售 橋梁鑿毛機(jī)產(chǎn)品。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)良的 橋梁鑿毛機(jī)產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó), 橋梁鑿毛機(jī)產(chǎn)品深得客戶信賴。 我們本著誠(chéng)信為本的原則,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,不斷開拓進(jìn)取。



護(hù)欄打樁機(jī)介紹:
護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄 鋼管樁 打壓設(shè)備,該機(jī)采用柴油動(dòng)力,全液壓 機(jī)械傳動(dòng) ,具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),特別適用于公路 護(hù)欄安裝 、維修和搶修的野外工程施工。
一、產(chǎn)品概述:
護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄打樁機(jī)鋼管樁打壓設(shè)備,特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。該公路護(hù)欄打樁機(jī)由技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員根據(jù)各種不同工況環(huán)境實(shí)戰(zhàn)中的情況,經(jīng)過不斷的研發(fā)和更新,而研發(fā)生產(chǎn)的一種優(yōu)為節(jié)能環(huán)保的新型全液壓打樁設(shè)備,在完成各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中,充分體現(xiàn)了它高品質(zhì)、率、高節(jié)能、高壽命等特點(diǎn)。液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長(zhǎng)、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型設(shè)備。



水泥地面鑿毛機(jī)手推式氣動(dòng)加強(qiáng)型鑿毛機(jī)聯(lián)塔盛通手推式鑿毛機(jī)簡(jiǎn)介手推式鑿毛機(jī)主要適用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理;去除破損地面凸起部分;環(huán)氧樹脂地面鑿毛;地面做防滑面;水泥地面鑿毛機(jī)新面層打毛等具有果和率。
手推式鑿毛機(jī)適用范圍:混凝土路面:用于鑿除路面光滑面和防滑層,以增加附著力。
混凝土橋梁:用于公路、鐵路橋梁和涵洞的平面、立面、頂面等任何角度的鑿毛施工,增加混凝土新結(jié)合面之間的粘合力,保證混凝土分次澆筑形成一個(gè)整體。


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