現(xiàn)貨市場方面，前期漲勢較強的鋼坯價格回落幅度較大，在周末兩日下跌80元的情況下，今日尾盤再度向下整理，目前離3400元整數(shù)關(guān)口僅一步之遙，周末至今累計下跌高達100元！成品材價格亦步亦趨，較上周末有擴大化跡象，個別市場跌幅較大，成交氣氛較差。

    近日河北唐山、武安、山西等地環(huán)保消息頻出對市場的提振作用有所弱化，另外，唐山影響較大的多是調(diào)坯軋材類品種，主要對鋼坯的沖擊相對較大。

    預測：目前來看，影響市場的主要因素向日見突出的供需矛盾轉(zhuǎn)移，淡季需求的兌現(xiàn)以及持續(xù)攀升的產(chǎn)量對市場心影響加大，不僅社會庫存由降轉(zhuǎn)升，鋼廠庫存銷路不暢也開始體現(xiàn)。另外，上周末的宏觀數(shù)據(jù)使得市場預期發(fā)生較大的轉(zhuǎn)變，加速了市場的下滑。短期來看，這種矛盾點的轉(zhuǎn)化暫時不會發(fā)生明顯的改觀。

8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?，結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術(shù)的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！