屋頂通風(fēng)天窗也叫屋面自然通風(fēng)天窗。利用圍繞空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”展開(kāi)。 其性能主要體現(xiàn)在： 屋頂通風(fēng)天窗 一.整體為流線(xiàn)圓弧型，既保證了通風(fēng)天窗本體強(qiáng)度，也有效減輕了通風(fēng)天窗本體所承受風(fēng)壓 二.利用通風(fēng)天窗本體高度和弧形所形成的大容積，有效提高室內(nèi)空氣收集和排放能力。屋面通風(fēng)天窗雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計(jì)形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格和擋雨板的厚度等因素，其中構(gòu)件材料規(guī)格的選擇非常重要，首先應(yīng)完全保證滿(mǎn)足風(fēng)雪荷載要求，同時(shí)也要避免無(wú)必要的選用過(guò)大規(guī)格。 屋頂通風(fēng)器運(yùn)行時(shí)節(jié)能省電可有為企業(yè)節(jié)省成本，減少能源的浪費(fèi)，那么如何做到這一點(diǎn)呢？下面這篇文章為大家詳細(xì)講解，大家一起來(lái)了解一下吧。 、推廣使用節(jié)能屋頂風(fēng)機(jī)，改造低效的。 第二、更換使用中的舊產(chǎn)品。對(duì)使用效率低又沒(méi)有改造價(jià)值的風(fēng)機(jī)，采取逐步淘汰的措施。 第三、盡可能地采用經(jīng)濟(jì)性好的調(diào)節(jié)方法。 第四、利用引進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)節(jié)能屋頂通風(fēng)器。 綜上所述，大家可以大體了解一下這幾種屋頂通風(fēng)器節(jié)能的方式，并且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試驗(yàn)，總結(jié)的以上四點(diǎn)是目前為常見(jiàn)的節(jié)電措施，希望以上知識(shí)對(duì)您有所幫助。

隨著廠(chǎng)房通風(fēng)天窗在廠(chǎng)房上大面積的進(jìn)行安裝。對(duì)車(chē)間環(huán)境帶來(lái)了改善。那么在廠(chǎng)房上安裝廠(chǎng)房通風(fēng)天窗時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題那，在這里給大家交流一下。一 施工順序鋼架制作、氣樓附件制作→鋼架安裝→屋面板安裝→泛水板安裝→防雨蓋板安裝→隔板安裝→風(fēng)帽安裝→堵頭封閉（含橫向泛水板）→交工驗(yàn)收。鋼架安裝隨屋面板安裝同時(shí)進(jìn)行，鋼架可以整體制作整體安裝，也可以先安裝鋼架底座，再焊接鋼架主體，但應(yīng)做好補(bǔ)漆工作。 　　1 加工根據(jù)施工詳圖提出附件加工計(jì)劃，風(fēng)帽及隔板放1:1大樣復(fù)核后加工。加工風(fēng)帽附件時(shí)，制作靠板隨時(shí)檢查附件加工角度尺寸，如有偏差，及時(shí)調(diào)整。 　　除隔板之外，其余附件均可用折邊機(jī)折壓成型，加工時(shí)認(rèn)真號(hào)料，附件加工各尺寸誤差控制在2.0 mm之內(nèi)。 　　泛水板配套使用的擋水板及堵頭板均屬于 W-550 壓型板的標(biāo)準(zhǔn)件，可以訂購(gòu)成品，亦可自己做模壓制。所有附件加工運(yùn)輸時(shí)，避免彩鋼板表面烤漆層損壞。隔板開(kāi)始加工時(shí)，鈑金工人加工折邊，由于進(jìn)度太慢，制作了簡(jiǎn)易胎具壓制成型，提高了效率，同時(shí)減小隔板的加工誤差，保證了隔板尺寸的統(tǒng)一性，保證彩鋼板通風(fēng)氣樓外觀(guān)流暢、整潔、美觀(guān)。 　　2安裝 （1）安裝時(shí)附件搭接處涂抹建筑防水膠，并注意搭接方向，即搭接口順主導(dǎo)風(fēng)向施工。 　　（2）泛水板節(jié)點(diǎn)類(lèi)同屋脊蓋板做法，有標(biāo)注節(jié)點(diǎn)做法。泛水板與其端部擋雨板及屋面板端部堵頭一起，防止風(fēng)力灌水、反爬水，該節(jié)點(diǎn)是防水關(guān)鍵點(diǎn)，應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D3施工。 　　（3）所有附件輕拿輕放，避免損壞彩鋼板表面保護(hù)層。 　?。?）氣樓安裝時(shí)，附件按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)日沒(méi)有安裝完畢的附件要捆綁牢固，防止大風(fēng)吹落損壞或傷人。 　　（5）改進(jìn)：竣工驗(yàn)收時(shí)，業(yè)主同設(shè)計(jì)方提出了改進(jìn)意見(jiàn)，在風(fēng)帽下端翻邊處與泛水板之間加設(shè)支架，以防止風(fēng)帽底部的變化.。

  車(chē)間無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器設(shè)備降溫原理說(shuō)明如下：

  不管你的車(chē)間：在35℃45℃;或灰塵，水分多、通風(fēng)不良，很熱，我們都有一個(gè)合理有效的解決方案，可以讓你的設(shè)備保持在26℃- 30℃，創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作環(huán)境，提高貴公司的工作效率。

  冷卻用的水幕墻系統(tǒng)，水蒸發(fā)吸熱原理，負(fù)壓通風(fēng)原理，排放廢氣，廢氣在車(chē)間和解除悶熱。

  安裝后可以高溫非常有效的改善建筑熱環(huán)境，可以使溫度(32 ~ 45℃高

  溫度環(huán)境)和迅速下降，10分鐘后，將溫度保持在26 ~ 30℃，這是人體 的工作環(huán)境，提高工作效率，保持產(chǎn)品的高品質(zhì)。

  冷卻通風(fēng)的通風(fēng)效果，可以解決95 ~ 99%車(chē)間非常有效的熱，空氣污染問(wèn)題。

  水濂降溫自然水蒸發(fā)冷卻原理設(shè)計(jì)，生產(chǎn)特種纖維的材料和技術(shù)，基于45度的調(diào)整角度， 的接觸面積增大，提高水的蒸發(fā)冷卻效率，同時(shí)保持空氣暢通。