蘭山區(qū)召開(kāi)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 工作會(huì)議：7月4日上午，蘭山區(qū)召開(kāi)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會(huì)議，傳達(dá)全市中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會(huì)議精神，安排部署全區(qū)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作。區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員、臨沂工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任桑立杰出席會(huì)議并講話，區(qū)城管局局長(zhǎng)王金鋒、區(qū)住建局局長(zhǎng)程分別傳達(dá)了工作意見(jiàn)，區(qū)直有關(guān)部門(mén)分管負(fù)責(zé)人、各鎮(zhèn)街道(經(jīng)開(kāi)區(qū))分管負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議指出，為深入推進(jìn)全國(guó)文明城市復(fù)牌和衛(wèi)生城市復(fù)審工作，提高市容環(huán)境質(zhì)量，城市形象品味，根據(jù)市里統(tǒng)一安排部署，決定利用兩個(gè)月時(shí)間在中心城區(qū)內(nèi)開(kāi)展工地圍擋規(guī)范整治工作，進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范工地圍擋及廣告設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工地圍擋建設(shè)管理，徹底解決工地圍擋及周邊環(huán)境“臟亂差”問(wèn)題，圍擋設(shè)置管理規(guī)范化、精細(xì)化水平。
蘭山區(qū)召開(kāi)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治會(huì)議要求，中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作要堅(jiān)持“誰(shuí)審批、誰(shuí)監(jiān)管”的原則，堅(jiān)持屬地管理、條塊結(jié)合的原則，堅(jiān)持區(qū)鎮(zhèn)街(經(jīng)開(kāi)區(qū))聯(lián)動(dòng)、以點(diǎn)帶面的原則，重點(diǎn)規(guī)范整治工地圍擋在位置、材質(zhì)、高度等方面不符合相關(guān)設(shè)置規(guī)范的、圍擋內(nèi)外環(huán)境“臟、亂、差”的等四大類問(wèn)題。會(huì)議同時(shí)對(duì)工地圍擋材質(zhì)和形式、工地圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、工地圍擋廣告設(shè)置要求進(jìn)行了明確和規(guī)范，要求各級(jí)各有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格貫徹落實(shí)。
蘭山區(qū)召開(kāi)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 會(huì)議后強(qiáng)調(diào)，開(kāi)展中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治活動(dòng)是市、區(qū)政府深入推進(jìn)“兩城同創(chuàng)”工作的重要舉措，是城市管理精細(xì)化水平的有利契機(jī)，各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)意識(shí)、大局意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)做好工地圍擋規(guī)范整治的重要意義，要將中心城區(qū)工地圍擋及廣告規(guī)范整治工作列入重要議事日程，作為近期創(chuàng)城迎評(píng)工作的重中之重，主要負(fù)責(zé)同志親自抓，分管負(fù)責(zé)同志靠上抓，逐級(jí)分解落實(shí)整治責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局，將工地圍擋打造成為美麗市容景觀的重要組成部分和展現(xiàn)“大美新”臨沂城市形象的重要窗口，為全國(guó)文明城市復(fù)牌和衛(wèi)生城市復(fù)審工作營(yíng)造良好城市環(huán)境.
主干道大部分圍擋拆除 昆明人民路通行能力大幅 近段時(shí)間，人民路改造工程備受市民關(guān)注。按照昆明市住建局上周發(fā)布的施工安排，本月10日前，人民路要完成瀝青粗粒的鋪設(shè)工作。近日，記者走訪人民西路等路段發(fā)現(xiàn)，道路瀝青粗粒的鋪設(shè)工作已基本完成，人民西路上的大部分主干道圍擋已拆除，斑馬線標(biāo)示施劃也相繼完工……走在鋪設(shè)好的路上，市民終于露出了笑容——“今天過(guò)來(lái)感覺(jué)好多了。”該工程將于7月30日前恢復(fù)正常交通秩序，10月25日前完成路燈、綠化等附屬工程的終驗(yàn)收。
據(jù)了解，此次人民路道路恢復(fù)工程西起眠山春雨路，東至盤(pán)龍江敷潤(rùn)橋，全長(zhǎng)約7.23公里，改造項(xiàng)目包括路基補(bǔ)強(qiáng)、路面鋪設(shè)、行人慢行系統(tǒng)的建設(shè)，以及綠化、電力、淹水點(diǎn)整治等7方面，而經(jīng)過(guò)半年施工，目前，電力、地下管廊、路基補(bǔ)強(qiáng)等工作已經(jīng)基本完成，從6月20日轉(zhuǎn)為路面施工。昨日，不少市民對(duì)道路變化露出了滿意的笑容，“現(xiàn)在路寬了，也平坦了，開(kāi)車經(jīng)過(guò)不像之前那么難走了?！钡母缋钫f(shuō)，之前他遇到要來(lái)這邊的乘客都不敢拉，現(xiàn)在車道比以前寬了，通行順暢了不少。騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)的市民小張?jiān)诮邮懿稍L時(shí)也頻頻點(diǎn)頭：“今天過(guò)來(lái)感覺(jué)好多了。”
據(jù)了解，在所有主要路面鋪設(shè)完成后，改造工程將轉(zhuǎn)入道路慢行系統(tǒng)的建設(shè)，逐漸完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過(guò)街設(shè)施，建立健全的臨時(shí)交通組織。昨日從昆明市住建局獲悉，按照之前召開(kāi)的人民路道路恢復(fù)工程媒體通氣會(huì)統(tǒng)一要求，7月10日前將完成全線瀝青粗粒的鋪設(shè)；目前人民路從人民中路到人民西路已基本完成粗瀝青層鋪設(shè)，雖有局部地方還在完善施工，但已不影響通行。但這并不意味施工已全部結(jié)束，后期還會(huì)有短期快速施工進(jìn)行，比如路面鋪設(shè)細(xì)瀝青。后的工期要求是10月底，但將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整加快。
按照進(jìn)度安排，7月份將在確保道路保通的條件下，完善道路的慢行系統(tǒng)，完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過(guò)街設(shè)施，建立健全的臨時(shí)交通組織。此后，將根據(jù)南二環(huán)保通一個(gè)月后的情況，擇機(jī)開(kāi)始架空線入地管道建設(shè)，于10月30日前完成；人行道鋪磚于9月30日完成；管線下穿云銅、昆石鐵路頂管施工8月30日前完成；綠化10月20日完成；9月30日完成基礎(chǔ)和訂貨安裝；10月20日完成工程初驗(yàn)，10月25日完成工程終驗(yàn)。

福州地鐵4號(hào)線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫）9日，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，為確保地鐵4號(hào)線總體工期，11日及12日（遇雨順延），前嶼站及福新東路站將分別開(kāi)始圍擋施工，開(kāi)始車站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前嶼站位于晉安區(qū)，橫跨福馬路，車站全長(zhǎng)182.3米，主體施工分三期進(jìn)行圍擋，此次進(jìn)行的一期圍擋約3個(gè)月，計(jì)劃11日開(kāi)始，主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段，將占用前橫南路1條機(jī)動(dòng)車道、東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，圍擋主要用于車站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢，根據(jù)交通疏解方案，該站點(diǎn)通過(guò)修建便道，讓前橫南路線形向西側(cè)偏移，保證雙向5車道（東側(cè)3車道、西側(cè)2車道），與現(xiàn)狀基本一致；道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動(dòng)車道和人行道混行車道，保證慢行交通。12日，福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路，站點(diǎn)縱貫前橫路，為地下二層島式車站，車站全長(zhǎng)267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋，其中一期圍擋約4個(gè)月，占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，圍擋主要用于車站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見(jiàn)于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開(kāi)放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來(lái)確定。舉個(gè)例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個(gè)道路維修工程，半幅開(kāi)放交通，半幅維修，這個(gè)時(shí)候就需要全封閉，保證不會(huì)有行人誤入而引發(fā)危險(xiǎn)。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門(mén)即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個(gè)施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來(lái)，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個(gè)面不設(shè)圍擋的，即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹(shù)木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時(shí)必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。安裝好施工圍擋后請(qǐng)安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。