菏澤祥農(nóng)的吸糞車罐體一般采用橢圓形罐和流水線罐體生產(chǎn)，工藝分為：下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。吸糞車罐體材料采用Q235B優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)，厚度分別為4mm，罐體封頭材質(zhì)較厚于罐體罐質(zhì)。吸糞車罐體工藝措施：1..先校正沖壓成形獨立的單元件，然后按順序從一頭開始裝配點固；2..工裝順序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中間隔板→下翼板。點固焊縫尺寸為50/200mm，點固焊尾處要填滿弧坑，以防裂；3..點固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫，完后再焊前、后罐堵的產(chǎn)焊縫，后焊上翼板的對接縫；4..為了控制變形，采取中分逆向焊接法，即：二人同樣操作，控制線能量一致；
5..焊接時操作要統(tǒng)一規(guī)范，尤其是焊接順序跟焊接速度，這樣可以有效的控制局部變形過大的問題；6..點固焊接完成后，整體出胎，出胎前要松開所有卡具，并把罐口點固好。吸糞車罐體外型尺寸質(zhì)量要求：縱向彎曲±3mm；軸線差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm；焊縫加工后高低差+1mm；縱橫焊縫交叉不小于200mm；吸糞車罐體焊縫質(zhì)量要求：外觀成形美觀、圓滑過渡；搭按焊縫為6*6；對接焊縫為6*2（加工后為0-1mm）；不允許有夾渣打、咬邊、氣孔、裂紋及明顯缺陷；致密性應(yīng)良好，不允許有滲漏；焊縫強度不低于母材?；谖S車罐體結(jié)構(gòu)特性，所有單元件是冷沖壓成形。

外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。如果泵油清潔，長期存放未用，可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無效，要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開氣鎮(zhèn)，調(diào)大氣鎮(zhèn)量凈化運轉(zhuǎn)，必要時可在泵口放入適量氣體運轉(zhuǎn)，可加快凈化過程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體。
要及時換油，必要時請洗油箱。有些泵，在級間氣道里會沉積泵液，為取得好的換油效果，要設(shè)法把沉積泵液排出。極限壓力是用座式壓縮式真空計測量的。用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計等全壓力計測量時，測得值會增加。注意熱偶真空計的規(guī)管要配對校準(zhǔn)。建議備用一只同時校準(zhǔn)的規(guī)管，以備懷疑規(guī)管污染失真時進(jìn)行對比。極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降，也會使極限全壓力升高。可以參照上述介紹來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。（7）噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計，電機與泵軸承的噪聲，旋片等運動件是否滑暢、進(jìn)油量太多、風(fēng)扇、傳動件產(chǎn)生的噪聲、進(jìn)氣量大，開氣鎮(zhèn)運轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件松動，安裝不平等引起振動，都會影響泵的噪聲。