由于新增客戶、新增T接線路等多種原因，架空絕緣線路在運(yùn)行過程中，可能會(huì)出現(xiàn)要?jiǎng)澠平^緣皮層，進(jìn)行新客戶和新線路的接續(xù)工作。如果此時(shí)承擔(dān)該項(xiàng)工作的供電所(運(yùn)維單位)，沒有事先儲(chǔ)備有絕緣導(dǎo)線的接續(xù)件，則在處理絕緣皮層封堵時(shí)，可能會(huì)留下隱患，在以后運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生斷線的危險(xiǎn)。 　　為此，農(nóng)網(wǎng)改造工程在方案設(shè)計(jì)時(shí)，要有意識(shí)地考慮以后可能出現(xiàn)的新增線路接續(xù)問題，在合適地點(diǎn)提前預(yù)裝一定數(shù)量的分接箱，不給以后的接續(xù)工作留下隱患。為了建設(shè)新農(nóng)村，供電企業(yè)有義務(wù)多分接一些下戶線，多安裝一些2表位和4表位的電能表箱，客戶的進(jìn)戶線長(zhǎng)度，規(guī)范客戶進(jìn)戶線的安裝工藝，從根本上農(nóng)村用電水平。 　　為此，0.4kV農(nóng)村供電線路在實(shí)施改造時(shí)，一定要盡可能多的布置與安裝下戶線。同時(shí)，考慮到絕緣導(dǎo)線及其金具、附件的自重較大，科學(xué)合理地控制檔距，能夠有效解決上述問題。原則上，絕緣導(dǎo)線的檔距應(yīng)控制在40m以內(nèi)，能夠結(jié)合農(nóng)村客戶(房屋)的分布情況，考慮有利于安裝下戶線和客戶進(jìn)戶線的情況，更加科學(xué)合理地設(shè)置檔距。 　　絕緣導(dǎo)線所使用的各類接續(xù)件(金具、附件)必須是的(不建議使用穿刺線夾)，不能僅為了降低改造時(shí)的工程造價(jià)，而使用非的接續(xù)件。在改造工程施工時(shí)，要堅(jiān)持使用接續(xù)件的原則進(jìn)行材料采購與施工;在竣工投運(yùn)后的日常使用中，對(duì)于新增加的下戶引線(包括新裝客戶和各類臨時(shí)用電的情況)，必須按照使用接續(xù)件的原則進(jìn)行材料儲(chǔ)備。

　　所以電壓調(diào)節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。 　　電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢(shì)的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高到一定值時(shí)(空載轉(zhuǎn)速以上)，輸出端電壓達(dá)到極限，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實(shí)現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵(lì)磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵(lì)磁電流If。所以，交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。