灑水車泵壞了怎么自檢和自修1.灑水車泵接通電源后無(wú)反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。2.灑水車自吸泵難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，說(shuō)明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，1.灑水車泵接通電源后無(wú)反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。2.灑水車自吸泵難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，說(shuō)明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。3.灑水車自吸泵電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過(guò)熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開(kāi)電機(jī),視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。4.灑水車自吸泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開(kāi)電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。5.灑水車泵頭部分5.電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但出水量少或根本不出水。這種情況應(yīng)首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時(shí)應(yīng)先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見(jiàn)的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊。

灑水車一直以來(lái)在環(huán)衛(wèi)車系中都屬于需求車型，歷年來(lái)其銷量也是穩(wěn)居專用汽車銷量之首，廣大用戶朋友在購(gòu)買灑水車之前有必要先了解該車的具體操作方法，跟隨小編的鏡頭去掌握：在了解實(shí)際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構(gòu)造。灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺(tái)等基本部件構(gòu)成。吸水作業(yè)首先將標(biāo)配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無(wú)彎折現(xiàn)象后將一端連接在進(jìn)水口。另外一端則置于取水池中，使管端始終沒(méi)入水池中，避免空氣或雜物;其次找到四通閥，通過(guò)手柄將閥門推至與地面垂直，打開(kāi)進(jìn)水口;再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松離合，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開(kāi)始工作。