厚壁無縫鋼管是具有很強的用途，一般用在建筑施工和管道安裝上。厚壁無縫鋼管比較背廣泛使用原因就是在于它的抗壓作用是非常強大的，并且具有抗腐蝕性，硫酸等強酸堿鹽都可以用他來進行運輸。但是它 的優(yōu)點就是抗壓性能強，那么如何提高厚壁無縫鋼管的抗壓能力呢?
  通俗地說，厚壁無縫鋼管可以間接的承載重量。通常認(rèn)為，櫥柜也 不要懸掛在輕體墻上，但對于已鋪貼瓷磚的輕體墻，由于水泥能增強墻體的承重能力，即使不做特殊處理，也可將櫥柜懸掛在墻上。不過，為保險起見， 還是對墻體進行一下處理。處理的方法是先在墻面貼一層厚壁無縫鋼管，再用水泥沙漿抹平， 用石膏板封好。不過，的方法還是用專用吊件將厚壁無縫鋼管櫥柜固定在樓板上。
  厚壁無縫鋼管承載的壓力比較高，被廣泛的用在建筑的施工底部和運輸液體的作用，從他的性能上來講，厚壁無縫鋼管需求和市場會越來越強。

近年來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)量的不斷增長，鋼結(jié)構(gòu)以其自身的優(yōu)勢，在建筑中所占的比例越來越大，鋼管結(jié)構(gòu)也取得較大的突破。鋼管結(jié)構(gòu)中的管桁架結(jié)構(gòu)以它獨特的優(yōu)勢受到人們的青睞。管桁架整體性能好，扭轉(zhuǎn)剛度大且外表美觀，制作、安裝、翻身、起吊都比較容易；制作的鋼管屋架，具有結(jié)構(gòu)輕、剛度好、節(jié)省鋼材，并能充分發(fā)揮材料強度等優(yōu)點，尤其是在由長細比控制的壓桿及支撐系統(tǒng)中采用更為經(jīng)濟。目前采用這種結(jié)構(gòu)的建筑物基本屬于公共建筑，我國現(xiàn)已采用這種結(jié)構(gòu)的建筑物有10多個，其跨度為50～90m。該結(jié)構(gòu)具有造型美觀（可建成平板形、圓拱形、任意曲線形）、制作安裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、屋蓋剛度大、經(jīng)濟效果好等特點。與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢。從網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的受力特點可以看出，當(dāng)其邊長比大于1.5時，其受力特點從雙向變?yōu)閱蜗蚴芰?，因此對于大多?shù)矩形平面建筑來說，主要是單向受力結(jié)構(gòu)。鋼管桁架結(jié)構(gòu)類似于平面鋼桁架，屬于單向受力結(jié)構(gòu)，但桁架的上弦由于增大寬度后，使原平面桁架起控制作用的上弦桿件的穩(wěn)定性得到了提高，其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。