變壓器進(jìn)行繞組的時(shí)候需要進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，這樣變壓器工作的時(shí)候就不會(huì)發(fā)生一些短路的故障，因?yàn)樽儔浩骼@組主要就是和變壓器電路連在一起，這樣不會(huì)損壞變壓器的自行運(yùn)作，而且對(duì)變壓器絕緣也是很有好處的。這樣變壓器也不會(huì)發(fā)生損傷。 　　對(duì)試品某一側(cè)施加2倍的額定電壓(一般從低壓側(cè)施加電壓，35秒(計(jì)算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，試品應(yīng)不發(fā)生擊穿并無(wú)放電聲.單只線(xiàn)圈感應(yīng)試驗(yàn)：通過(guò)變壓器兩個(gè)出線(xiàn)端子引出兩個(gè)點(diǎn)(A和X)與線(xiàn)圈對(duì)應(yīng)端子相連，對(duì)變壓器施加感應(yīng)電壓等于線(xiàn)圈承受同樣的感應(yīng)電壓，達(dá)到試驗(yàn)的目的。 　　其實(shí)變壓器繞組還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是對(duì)變壓器進(jìn)行電壓檢測(cè)。具體的介紹大家可以看下面。變壓器耐壓試驗(yàn)(外施高壓試驗(yàn))主要是檢驗(yàn)變壓器的主絕緣是否合格，就是一次線(xiàn)圈、二次線(xiàn)圈之間，它們與鐵心、外殼之間的絕緣狀況。 　　如果不合格，不但會(huì)危及變壓器本身及相連的其他電氣裝置損壞，還會(huì)對(duì)用電的設(shè)備和人員造成危險(xiǎn)。耐壓試驗(yàn)是用工頻試驗(yàn)變壓器來(lái)加一定的交流高電壓的，一分鐘，如果絕緣不擊穿或漏電流不超過(guò)一定值，就是合格的。比如油浸式電力變壓器，10kV的，出廠試驗(yàn)和交接試驗(yàn)分別為330kV。

　　不管那種材料的箱變殼體，按要求必須具備：防曬、防雨、防塵、防銹，防小動(dòng)物(如蛇)等進(jìn)入的五防功能。歐式變電站的殼體為防止炎熱夏季強(qiáng)烈的日光輻射，其頂部一般都設(shè)有導(dǎo)熱系數(shù)較低的隔熱材料作填料。常用的填料有：巖棉板、聚苯泡沫塑料等。 　　歐式箱變高壓配電裝置，從進(jìn)線(xiàn)上分為：終端型、環(huán)網(wǎng)型兩種;從進(jìn)線(xiàn)方位上分可分為：從箱體頂部架空進(jìn)線(xiàn)(箱變用此法較多)和利用高壓電纜溝從地下進(jìn)出線(xiàn)，這是現(xiàn)代設(shè)計(jì)較為普遍的采用。以SF6氣體為滅弧介質(zhì)的SF6系列負(fù)荷開(kāi)關(guān)較多，其成本高于FN-10系列高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)。 　　這類(lèi)開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)、有帶熔斷器、不帶熔斷器、接地開(kāi)關(guān)等，但一般都裝有帶電顯示器;操作機(jī)構(gòu)一般為手動(dòng)，也有電動(dòng)操作的。帶熔斷器的，當(dāng)回路出現(xiàn)短路故障能自切斷開(kāi)關(guān)，保護(hù)電路及變壓器、開(kāi)關(guān)等設(shè)備。還有以真空為滅弧介質(zhì)的真空開(kāi)關(guān)，這類(lèi)開(kāi)關(guān)可以單獨(dú)使用、也可與熔斷器配用，還可與SF6系列負(fù)荷開(kāi)關(guān)串接使用，不過(guò)這樣將使成本增大，如用戶(hù)無(wú)特別要求不須這樣使用。 　　高壓計(jì)量：高壓配電裝置中，如用戶(hù)有高壓計(jì)量要求的，還須設(shè)置高壓計(jì)量柜。歐式箱式變電站高壓計(jì)量柜的結(jié)構(gòu)一般由：CT、PT、及計(jì)量表計(jì)，、遙測(cè)裝置等構(gòu)成。根據(jù)排列分“目”字和“品”字排列，也可以根據(jù)需要演化成其他型式。

　　如整廠使用變壓器，在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)避免大功率感性負(fù)載同一時(shí)間啟動(dòng)，所以在選購(gòu)變壓器時(shí)，應(yīng)有5倍的預(yù)留容量單機(jī)配套的預(yù)留量應(yīng)有3倍。無(wú)論是單機(jī)配套或整廠配套，選購(gòu)的變壓器要預(yù)留一定的預(yù)留容量，避免變壓器的負(fù)載率，變壓器的負(fù)載率一般達(dá)90%這樣較為適宜。 　　變壓器的基本原理當(dāng)一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級(jí)線(xiàn)圈兩端時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過(guò)初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈形成閉合的磁路。在次級(jí)線(xiàn)圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2，同時(shí)ф1也會(huì)在初級(jí)線(xiàn)圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。 　　為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時(shí)次級(jí)沒(méi)接負(fù)載，初級(jí)線(xiàn)圈中仍有一定的電流，這個(gè)電流我們稱(chēng)為“空載電流”。當(dāng)次級(jí)負(fù)載電流加大時(shí)I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補(bǔ)充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。 　　變壓器的損耗當(dāng)變壓器的初級(jí)繞組通電后，線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動(dòng)，因?yàn)殍F心本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線(xiàn)的平面上就會(huì)感應(yīng)電勢(shì)，這個(gè)電勢(shì)在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，好象一個(gè)旋渦所以稱(chēng)為“渦流”。