吸糞車變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入傳動比的齒輪傳動裝置。通常稱之為變速箱，其功能主要是轉(zhuǎn)換力矩。吸糞車變速器由傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)組成，變速器就是一種聰明的機械閉鎖機構(gòu)，它可以按照不同的齒輪比例來降低輸出轉(zhuǎn)速，增大扭轉(zhuǎn)力矩，而力矩又通過齒輪與齒輪讓吸糞車跑得更快，同時使發(fā)動機更省力。吸糞車變速箱的構(gòu)成非常復雜且度相當高，主要是就齒輪和拔叉組成，吸糞車變速器的齒輪可分為直齒輪和斜齒輪兩種。由于斜齒輪具有一定的角度，更容易分級掛檔，并且切換擋時比直齒輪更為平順安靜，所以吸糞車上基本都采用齒輪式變速箱。汽車變速器通過改傳動比，改變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩，適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。如果泵油清潔，長期存放未用，可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無效，要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開氣鎮(zhèn)，調(diào)大氣鎮(zhèn)量凈化運轉(zhuǎn)，必要時可在泵口放入適量氣體運轉(zhuǎn)，可加快凈化過程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體。
要及時換油，必要時請洗油箱。有些泵，在級間氣道里會沉積泵液，為取得好的換油效果，要設(shè)法把沉積泵液排出。極限壓力是用座式壓縮式真空計測量的。用經(jīng)校準的熱偶真空計等全壓力計測量時，測得值會增加。注意熱偶真空計的規(guī)管要配對校準。建議備用一只同時校準的規(guī)管，以備懷疑規(guī)管污染失真時進行對比。極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降，也會使極限全壓力升高?？梢詤⒄丈鲜鼋榻B來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。（7）噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計，電機與泵軸承的噪聲，旋片等運動件是否滑暢、進油量太多、風扇、傳動件產(chǎn)生的噪聲、進氣量大，開氣鎮(zhèn)運轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件松動，安裝不平等引起振動，都會影響泵的噪聲。