主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。 精密無縫鋼管的市場調(diào)研方面：一期鋼廠調(diào)研方面：據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在29家冷軋生產(chǎn)企業(yè)(共計(jì)47條冷軋產(chǎn)線)中，共有6條產(chǎn)線停產(chǎn)，10條產(chǎn)線不飽和生產(chǎn)，整體開工率為87.23%，環(huán)比上周上漲2.13%;產(chǎn)能利用率為84.05%，環(huán)比上周上漲1.5%;周產(chǎn)量為85.08萬噸，環(huán)比上周增加1.52萬噸;鋼廠庫存量為45.37萬噸，環(huán)比上周減少0.99萬噸。精密無縫鋼管的原材料方面介紹：午后唐山普方坯降20，唐山、昌黎部分鋼廠出廠報(bào)3960；唐山瑞豐355mm系列帶鋼出廠報(bào)價(jià)4200，較昨日價(jià)格穩(wěn)。

早盤開市，期貨市場弱勢震蕩，截止收盤報(bào)4093(-0.37%，-15)，原材料鋼坯價(jià)格降20，成本支撐力度偏弱。市場方面，商家觀望情緒濃厚，補(bǔ)庫相對謹(jǐn)慎，其中鍍鋅管部分規(guī)格缺貨，下游采購亦謹(jǐn)慎，市場出貨表現(xiàn)一般。今日唐山9月環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)文件再次發(fā)布，只針對機(jī)動車限行做了修改，其他與原文件一致，且文件強(qiáng)調(diào)鋼鐵企業(yè)9月限產(chǎn)比例不低于8月。但此消息尚未對期貨市場帶來刺激效應(yīng)，可見在較長時(shí)間的環(huán)保炒作下，市場心態(tài)顯疲軟，環(huán)保邊際效應(yīng)有所減弱。大家都知道鋼管要是放著露天久了，或者有什么摩擦，不銹鋼表面的氧化層就會損傷，然后在潮濕的空氣環(huán)境下就會被氧化生銹。所以鋼管要盡量放在密封的地方。

無縫管市場因目前庫存較大，商家操作上仍以主動出貨為主，價(jià)格未作調(diào)整，僅個(gè)別低位資源小幅探漲，因此上午市場多觀望，價(jià)格暫穩(wěn)。午后，期鋼窄幅震蕩，整體變化不大。不過據(jù)了解今日下午廣州市場出貨情況不錯(cuò)，連續(xù)兩日的成交好轉(zhuǎn)讓商家漲價(jià)情緒也逐漸提高，今日下午廣鋼、湘鋼等資源價(jià)格均有10-20元/噸漲幅，而部分民營鋼廠資源因目前市場貨少，漲價(jià)情緒更高。預(yù)計(jì)明日市場繼續(xù)小幅探高的概率較大。

無縫管市場大幅下調(diào)空間不大，市場商家挺價(jià)氛圍也較為濃厚，料明市價(jià)繼續(xù)穩(wěn)中向好。目前下游需求不足，市場成交不佳，國內(nèi)冷軋板卷市場價(jià)格整體以弱勢盤整運(yùn)行為主。月末即將到來，市場資金比較緊張，部分商家為回籠資金，下調(diào)價(jià)格以刺激銷售。多數(shù)商家報(bào)價(jià)已經(jīng)在成本線邊緣；但由于銷售不暢，價(jià)格又很難推升。庫存方面，北方地區(qū)商家?guī)齑婢徛陆担Y源壓力有所減少；南方尤其華東地區(qū)庫存依然偏高。短期來看，國內(nèi)帶鋼市場延續(xù)弱勢，明日價(jià)格或有小幅下滑。管廠出貨繼續(xù)趨弱，實(shí)際出貨時(shí)讓價(jià)空間加大。部分地區(qū)市場報(bào)價(jià)也有跟跌，當(dāng)前終端需求表現(xiàn)一般，商家整體出貨量偏低，部分商家加大讓利銷售力度

是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。Q345C無縫鋼管終其原因就是鋼中的P和S雜質(zhì)元素的減少才促使了低溫下沖擊韌性的提高.一個(gè)是Q345化學(xué)成分一個(gè)是Q345的力學(xué)性能.