扁鋼是指其寬度大于高度的鋼材，主要用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。因此對扁鋼的要求比較嚴(yán)格，其生產(chǎn)扁鋼的不同工序進(jìn)行都十分嚴(yán)格，其中扁鋼的退火處理便是一項很嚴(yán)格的工序。
    扁鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部門相變的溫度，保溫一段時間后，在爐中或埋入爐中或?qū)嵝暂^差的介質(zhì)中，使其以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理方法。  扁鋼的退火既為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和殘余應(yīng)力，防止工件變形、開裂；軟化鋼材以便進(jìn)行切削加工，細(xì)化晶粒，改善組織以提高工件的機(jī)械性能；又為后續(xù)工序作好預(yù)備。 
扁鋼所以退火是屬于半成品熱處理，又叫做預(yù)先熱處理。正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。若扁鋼的退火方法掌握不當(dāng)，會影響扁鋼的質(zhì)量與使用性能。

緊接著，就冷拉扁鋼的時效處理，對于合金來講的話，其實(shí)也就是要注意經(jīng)過固溶熱處理或者是冷塑性形變之后，在室溫放置或者是稍高于室溫保持的時候，就它的性能上也就會伴隨時間而變化的一種現(xiàn)象。來講，就冷拉扁鋼的固溶處理，我們其實(shí)也就是應(yīng)該使合金當(dāng)中的不同種類進(jìn)行比較充分的溶解，緊接著，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要強(qiáng)化一下固溶體，且也就是要注意提高其韌性以及其抗蝕性能，了它的應(yīng)力且進(jìn)行軟化，以此，也就是會方便我們繼續(xù)進(jìn)行加工成型。拉扁鋼在進(jìn)行精密加工的時候發(fā)現(xiàn)梯形，首先來講的話，在很大的程度上其實(shí)也就是因?yàn)闊彳埍怃摰臅r候，在軋鋼的時候，對于熱軋輪子本身的磨損來講其實(shí)也就是會比較多，鑒于如此，其實(shí)也就是應(yīng)該要及時的進(jìn)行修理模具。

 

用一對相對布置的精整輪對于其寬度方向其實(shí)也就是應(yīng)該是要進(jìn)行擠壓,使寬度被壓縮直接的就達(dá)到了預(yù)期的參數(shù),就其壓縮量也是能進(jìn)行調(diào)整。緊接著，就精密冷拉扁鋼上也就是會直接的就用5支交錯布置的校直輪對于其寬度方面上進(jìn)行校直。對于這個系統(tǒng)主要的也就是會由控制箱以及其精整壓輥、預(yù)校平單元，緊接著，其實(shí)也就是會包括有精整單元與校直單元組成。來講，說到精密冷拉扁鋼上的生產(chǎn)工藝流程，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會被概括成為了預(yù)校平→精整→校直→后校平。說到其精密冷拉扁鋼/a/b寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形其實(shí)也就是會稍帶純邊的鋼材。冷拉扁鋼在進(jìn)行制作時，首先來講，我們其實(shí)也就是要注意在冷拉應(yīng)力上的控制。
對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級扁鋼與5號鋼的扁鋼，在進(jìn)行冷拉之后，作為預(yù)應(yīng)力扁鋼使用的，要用冷拉應(yīng)力進(jìn)行控制。但冷拉扁鋼經(jīng)過冷拉之后檢查，就其冷拉率也就是會會超過了規(guī)范規(guī)定值，且就其在很大的程度上也就是要注意進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。緊接著，就冷拉扁鋼的冷拉率測定控制上也是有要求的，在以冷拉率控制扁鋼進(jìn)行冷拉的時候，對于它的控制值本身其實(shí)也就是應(yīng)該要注意由試驗(yàn)進(jìn)行確定。試驗(yàn)測定時候的要求，對于同爐同批的測定試件，不可以少于4個，每個試件都要按照規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定出相應(yīng)的冷拉率，并且，就另外一個方面來講，其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要取試件的平均值作為該爐該批扁鋼的實(shí)際冷拉率。就冷拉扁鋼在強(qiáng)度上偏高的時候，對于其平均的冷拉率低于1%時。