其實(shí)這個(gè)只是參考具體配件，液壓系統(tǒng)，電機(jī)和結(jié)構(gòu)存在區(qū)別價(jià)格差別還是挺大的。動(dòng)機(jī)內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)外使用的鏈條是用以驅(qū)動(dòng)后輪的傳動(dòng)鏈，大都使用滾子鏈，以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，我國(guó)已跨入鏈條生產(chǎn)大國(guó)的行列，但從總體實(shí)力與發(fā)展水平看，我國(guó)鏈條人均年產(chǎn)量?jī)H為發(fā)達(dá)我國(guó)的1/5左右。摩托車鏈條在上還沒(méi)有超越c級(jí)水平，我國(guó)起重鏈條的市場(chǎng)占有率也只有左。所以我國(guó)還遠(yuǎn)未跨進(jìn)鏈條強(qiáng)國(guó)的行列，因此，由鏈條生產(chǎn)大國(guó)向鏈條強(qiáng)國(guó)進(jìn)入，走具有本行業(yè)特色的新型工業(yè)化道路，這是今后一段時(shí)期我國(guó)鏈條行業(yè)發(fā)展的主攻方向。而在向這方向奮進(jìn)時(shí)，與之相關(guān)的基本要素，如:市場(chǎng)。品種，品質(zhì)，品牌，技術(shù)，管理等方面的發(fā)展將發(fā)。

在施工中，柴油機(jī)的各種情況也就直接影響到全部施工功率，柴油機(jī)的功率大小也會(huì)影響到公路打樁機(jī)的施工功率，相同還會(huì)影響到公路打樁機(jī)的使用壽命。公路護(hù)欄打樁機(jī)解決了由于汽缸工作壓力大而使油泵損壞的問(wèn)題，同時(shí)還解決了移動(dòng)架向?qū)蚣芊较騼A翻的問(wèn)題。那么公路護(hù)欄打樁機(jī)在惡劣的環(huán)境下可以正常工作嗎?一是嚴(yán)寒氣候，      (2)安裝時(shí),應(yīng)控制好兩個(gè)縱向行走機(jī)構(gòu)的安裝間距,使底盤平臺(tái)能正確對(duì)位

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。（2）無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好（3）護(hù)欄安裝完畢后，公路波形護(hù)欄打樁機(jī)水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。      (4)各液壓管路連接時(shí),不得將管路強(qiáng)行彎曲。安裝過(guò)程中,應(yīng)防止液壓油過(guò)多流損      (5)安裝配重前,應(yīng)對(duì)各緊固件進(jìn)行檢查,在緊固件未擰緊前不得進(jìn)行配重安裝,