其實這個只是參考具體配件，液壓系統(tǒng)，電機和結(jié)構(gòu)存在區(qū)別價格差別還是挺大的。動機內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動機外使用的鏈條是用以驅(qū)動后輪的傳動鏈，大都使用滾子鏈，以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，我國已跨入鏈條生產(chǎn)大國的行列，但從總體實力與發(fā)展水平看，我國鏈條人均年產(chǎn)量僅為發(fā)達我國的1/5左右。摩托車鏈條在上還沒有超越c級水平，我國起重鏈條的市場占有率也只有左。所以我國還遠未跨進鏈條強國的行列，因此，由鏈條生產(chǎn)大國向鏈條強國進入，走具有本行業(yè)特色的新型工業(yè)化道路，這是今后一段時期我國鏈條行業(yè)發(fā)展的主攻方向。而在向這方向奮進時，與之相關(guān)的基本要素，如:市場。品種，品質(zhì)，品牌，技術(shù)，管理等方面的發(fā)展將發(fā)。

在施工中，柴油機的各種情況也就直接影響到全部施工功率，柴油機的功率大小也會影響到公路打樁機的施工功率，相同還會影響到公路打樁機的使用壽命。公路護欄打樁機解決了由于汽缸工作壓力大而使油泵損壞的問題，同時還解決了移動架向?qū)蚣芊较騼A翻的問題。那么公路護欄打樁機在惡劣的環(huán)境下可以正常工作嗎?一是嚴寒氣候，      (2)安裝時,應(yīng)控制好兩個縱向行走機構(gòu)的安裝間距,使底盤平臺能正確對位

到達現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。（2）無論采用何種方法安裝護欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負責(zé)修好（3）護欄安裝完畢后，公路波形護欄打樁機水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。      (4)各液壓管路連接時,不得將管路強行彎曲。安裝過程中,應(yīng)防止液壓油過多流損      (5)安裝配重前,應(yīng)對各緊固件進行檢查,在緊固件未擰緊前不得進行配重安裝,