此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一 轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差不多相等。因此, 隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點,不斷將這些干涉點磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點,又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, 完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說明的一點:由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時,珩磨前要很好地修整油石,以確?？椎木?。

市場中，對于各種管道材料的需求總量都在不斷增加，其中為值得一提的便是無縫鋼管的推廣使用。為了順應(yīng)市場發(fā)展的需要，無縫鋼管的總體價格一直都在不斷地調(diào)整，主要是供需變化決定的，從更加長遠的角度來進行考慮，無縫鋼管的未來發(fā)展勢頭必然變得更好。油缸管為了能更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量，汽缸管無縫鋼管在出廠之前一定會進行檢測，從屈服點、抗拉強度等幾個方面來進行檢測，油缸管這樣能夠有效保證無縫鋼管的質(zhì)量，可以說，這種管道材料的優(yōu)勢是非常明顯的，也正是因為如此，無縫鋼管才會在業(yè)內(nèi)得到更為廣泛的認可，從未來的市場發(fā)展來看，對于這種管道材料的需求度也會不斷增加，所以，在生產(chǎn)技術(shù)方面，無縫鋼管廠家也在不斷生產(chǎn)技術(shù)，以此來更好地適應(yīng)市場的發(fā)展。