所以電壓調節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。 　　電壓調節(jié)器的調壓原理由交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機的結構常數(shù)，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機所產(chǎn)生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)。當轉速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當轉速升高到一定值時(空載轉速以上)，輸出端電壓達到極限，要想使發(fā)電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以，交流發(fā)電機調節(jié)器的工作原理是：當交流發(fā)電機的轉速升高時，調節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。

　　低壓標準立排側出線：與橫排側出線相似，當選用多米諾屏等母排為豎向布置低壓配電屏時，變壓器可提供低壓立排側出線。SC(B)9系列是什么東西引進國外，自主了SCSCB9系列以及SCSCB10系列變壓器，由于線圈被環(huán)氧包封，所以難燃，防火、防爆、免，無污染，體積小，可直接安裝在負荷中心。 　　同時科學合理的設計和澆注工藝，使產(chǎn)品局部放電量更小，噪聲低，散熱能力強，在風冷條件下可以在125%額定負載下長期運行，并配有智能溫控儀，具有故障，超溫，超溫跳閘以及黑匣子功能，并通過RS485串行接口與計算機相連，可以集中和控制。 　　變壓器的外殼也是非常重要的，變壓器的外殼對里面的各個部分之間的電路和電線都有著一定的保護作用，在平時的安裝中我們都是一直在忽視這個變壓器外殼的安裝，然而事實上，變壓器的外殼的安裝是非常重要的，如果變壓。 　　變壓器高低壓兩側均可采用上部或下部進線方式，外殼頂部已預留進線口，對于下部進線，外殼上配有電纜卡，用于固定進線電纜。安裝條件除滿足變壓器主機安裝條件之外，外殼底部應與變壓器底部(卸掉小車輪)在同一水平面上，對主機與外殼之間的相對位置也有一定的要求。