鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。
1、橋面表面防水處理鑿毛。

2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。

3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。

5、清洗、機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。

7、道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

  液壓油缸的直徑越大代表液壓缸可輸出的壓力就越大，液壓缸的型材決定了加工型鋼彎曲半徑的大小:臺體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著工字鋼冷彎機(jī)在彎制大型鋼材時所能承載的載荷大小，載荷過大的時候是否變形,電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量:電機(jī)功率越大輸出的動力越大。彎機(jī)是一種在工程隧道中施工中常用的產(chǎn)。冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要借助外部作用力才有辦法彎曲各種型材的鋼，冷彎機(jī)顧名思義就是用于冷彎的工具，它是采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，然后對C型鋼。冷彎機(jī)的使用在一些加工場合里開始普及，尤其是一些隧道加工以及地。它們可以將那些鋼材或者是金屬材料進(jìn)行彎曲加工，實(shí)現(xiàn)鋼材的合理使用等等，不過，該種機(jī)器的價格在市場。