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值得信賴的無(wú)縫鋼管
更新時(shí)間: 2025-09-13 00:32:18 ip歸屬地:朔州,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)晴,溫度:11-25 瀏覽:1次
以下是:朔州市平魯區(qū)值得信賴的無(wú)縫鋼管的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 的無(wú)縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋山西省、朔州市、平魯區(qū)、朔城區(qū)、山陰縣、應(yīng)縣、右玉縣、懷仁市等區(qū)域。 |
【吉瑞】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有山陰無(wú)縫鋼管用品質(zhì)說(shuō)話、朔城無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)、右玉無(wú)縫鋼管價(jià)格低等,滿足不同場(chǎng)景需求。值得信賴的無(wú)縫鋼管,吉瑞特鋼(朔州市平魯區(qū)分公司)為您提供值得信賴的無(wú)縫鋼管,聯(lián)系人:王振,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 山西省,朔州市,平魯區(qū) 2019年上半年,平魯區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值累計(jì)完成113.3億元,同比增長(zhǎng)14%。
我們的值得信賴的無(wú)縫鋼管視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。
以下是:朔州平魯值得信賴的無(wú)縫鋼管的圖文介紹
朔州平魯吉瑞特鋼有限公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展,靠的是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以質(zhì)量為生命,以技術(shù)創(chuàng)新為依托。研究 無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的同時(shí),不忘抓質(zhì)量,并以不斷的資金投入,確保技改項(xiàng)目的成功實(shí)施,從而提高了 無(wú)縫鋼管產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不同情弱者,但也不會(huì)傾情于魯莽,面對(duì)企業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng),更多的是依靠理性和智慧。以 無(wú)縫鋼管產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場(chǎng)。
厚壁無(wú)縫鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起厚壁無(wú)縫鋼管表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于厚壁無(wú)縫鋼管廠家要追求利潤(rùn),經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標(biāo)。厚壁無(wú)縫鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。原因有兩點(diǎn):厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)不均勻,雜質(zhì)多。材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋,容易粘鋼,這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。材表面易產(chǎn)生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過(guò)程中由于受到熱應(yīng)力的作用,產(chǎn)生裂痕,經(jīng)過(guò)軋制后就有裂紋。
厚壁無(wú)縫鋼管容易刮傷,原因是材廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋,易產(chǎn)生毛刺,刮傷厚壁無(wú)縫鋼管表面。深度刮傷降低厚壁無(wú)縫鋼管的強(qiáng)度。厚壁無(wú)縫鋼管無(wú)金屬光澤,呈淡紅色或類(lèi)似生鐵的顏色,原因有兩點(diǎn)二、它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn),他們的鋼溫是通過(guò)目測(cè)的,這樣無(wú)法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制,厚壁無(wú)縫鋼管的性能自然就無(wú)法達(dá)標(biāo)。厚壁無(wú)縫鋼管的橫筋細(xì)而低,經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象,原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。厚壁無(wú)縫鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管的成分均勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無(wú)金屬光澤。而且由于材廠家產(chǎn)品切頭少,頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。
厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴(yán)重,所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下,可以對(duì)它進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)。比如對(duì)于螺紋鋼 20,標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定負(fù)公差為 5%,定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤,它的小的重量應(yīng)該是:120 X(l-5%)=114公斤,稱(chēng)量出來(lái)單根的實(shí)際重量比114公斤小,則是厚壁無(wú)縫鋼管,原因是它負(fù)公差超過(guò)了5%。
厚壁無(wú)縫鋼管容易刮傷,原因是材廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋,易產(chǎn)生毛刺,刮傷厚壁無(wú)縫鋼管表面。深度刮傷降低厚壁無(wú)縫鋼管的強(qiáng)度。厚壁無(wú)縫鋼管無(wú)金屬光澤,呈淡紅色或類(lèi)似生鐵的顏色,原因有兩點(diǎn)二、它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn),他們的鋼溫是通過(guò)目測(cè)的,這樣無(wú)法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制,厚壁無(wú)縫鋼管的性能自然就無(wú)法達(dá)標(biāo)。厚壁無(wú)縫鋼管的橫筋細(xì)而低,經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象,原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。厚壁無(wú)縫鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管的成分均勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無(wú)金屬光澤。而且由于材廠家產(chǎn)品切頭少,頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。
厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴(yán)重,所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下,可以對(duì)它進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)。比如對(duì)于螺紋鋼 20,標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定負(fù)公差為 5%,定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤,它的小的重量應(yīng)該是:120 X(l-5%)=114公斤,稱(chēng)量出來(lái)單根的實(shí)際重量比114公斤小,則是厚壁無(wú)縫鋼管,原因是它負(fù)公差超過(guò)了5%。
檢修高爐容積合計(jì)18890m3;影響產(chǎn)量約41.9萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率84.21%,較上周上升1.49%。剔除2016年去產(chǎn)能淘汰高爐后產(chǎn)能利用率約在93.95%,較上周上升1.48%。同樣,在高企的利潤(rùn)空間之下,鋼企無(wú)主動(dòng)檢修情況,整體產(chǎn)能利用率持續(xù)高位運(yùn)行。倉(cāng)庫(kù)及港口同口徑鋼坯庫(kù)存15.98萬(wàn)噸,較上周減少1.5萬(wàn)噸。目前唐山地區(qū)鋼坯倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存量已經(jīng)創(chuàng)出近兩年同口徑新低水平,中間商整體銷(xiāo)售壓力不大,心態(tài)偏強(qiáng)。
與螺紋鋼生產(chǎn)利潤(rùn)差已大幅縮小,鐵水進(jìn)一步向螺紋鋼流轉(zhuǎn)的速率將放緩。再加上近期鋼坯價(jià)格大幅走高,調(diào)坯軋材廠生產(chǎn)利潤(rùn)受到嚴(yán)重?cái)D壓,部分鋼廠已處于幅虧損狀態(tài),受此影響,調(diào)坯軋材廠檢修安排或增多。綜合上述判斷,預(yù)計(jì)短期螺紋鋼產(chǎn)量難以大幅釋放。
GB/T3094-2000 (國(guó)標(biāo)) 冷壓異型矩形管,GB/T6728-2002 (國(guó)標(biāo)) 結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼,ASTM A500 (美標(biāo))結(jié)構(gòu)用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無(wú)縫矩形管,EN10219-1-2006(歐標(biāo)) 非合金及細(xì)晶粒的冷成型焊接空心結(jié)構(gòu)型材,JIS G 3466 (日標(biāo)) 一般構(gòu)造用角型矩形管
焊接方矩管是空心方形的截面型的方管,也被叫做剛制冷彎型材。它是經(jīng)過(guò)熱軋和或者是冷軋帶鋼或者卷板為原料,在經(jīng)過(guò)冷彎曲加工成型之后在高頻焊接所稱(chēng)的方形見(jiàn)面形狀尺寸的一種型鋼。熱軋的特厚型方管除了壁厚增厚等情況,它的角部的尺寸和邊部的平直度達(dá)到甚至超過(guò)了電阻焊后形成的方管。
不銹鋼管:用各種不銹鋼熱軋,冷軋的不銹鋼管,廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件,除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能,凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。各種專(zhuān)用鋼管要按規(guī)定保證條件。在無(wú)縫鋼管的軋制中,尤其是精密無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝當(dāng)中,那道酸洗工藝究竟是如何進(jìn)行的呢。精密無(wú)縫鋼管酸洗概述:利用酸溶液去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物的方法稱(chēng)為酸洗。氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物(Fe3O4,F(xiàn)e2O3,F(xiàn)eO 等)與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成鹽類(lèi)溶于酸溶液中而被除去。酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、和混合酸等。精密無(wú)縫鋼管酸洗常用介質(zhì):、硫酸、、磷酸、 。在酸洗時(shí)務(wù)必加入酸洗緩蝕劑,防止酸對(duì)金屬的腐蝕。
與螺紋鋼生產(chǎn)利潤(rùn)差已大幅縮小,鐵水進(jìn)一步向螺紋鋼流轉(zhuǎn)的速率將放緩。再加上近期鋼坯價(jià)格大幅走高,調(diào)坯軋材廠生產(chǎn)利潤(rùn)受到嚴(yán)重?cái)D壓,部分鋼廠已處于幅虧損狀態(tài),受此影響,調(diào)坯軋材廠檢修安排或增多。綜合上述判斷,預(yù)計(jì)短期螺紋鋼產(chǎn)量難以大幅釋放。
GB/T3094-2000 (國(guó)標(biāo)) 冷壓異型矩形管,GB/T6728-2002 (國(guó)標(biāo)) 結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼,ASTM A500 (美標(biāo))結(jié)構(gòu)用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無(wú)縫矩形管,EN10219-1-2006(歐標(biāo)) 非合金及細(xì)晶粒的冷成型焊接空心結(jié)構(gòu)型材,JIS G 3466 (日標(biāo)) 一般構(gòu)造用角型矩形管
焊接方矩管是空心方形的截面型的方管,也被叫做剛制冷彎型材。它是經(jīng)過(guò)熱軋和或者是冷軋帶鋼或者卷板為原料,在經(jīng)過(guò)冷彎曲加工成型之后在高頻焊接所稱(chēng)的方形見(jiàn)面形狀尺寸的一種型鋼。熱軋的特厚型方管除了壁厚增厚等情況,它的角部的尺寸和邊部的平直度達(dá)到甚至超過(guò)了電阻焊后形成的方管。
不銹鋼管:用各種不銹鋼熱軋,冷軋的不銹鋼管,廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件,除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能,凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。各種專(zhuān)用鋼管要按規(guī)定保證條件。在無(wú)縫鋼管的軋制中,尤其是精密無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝當(dāng)中,那道酸洗工藝究竟是如何進(jìn)行的呢。精密無(wú)縫鋼管酸洗概述:利用酸溶液去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物的方法稱(chēng)為酸洗。氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物(Fe3O4,F(xiàn)e2O3,F(xiàn)eO 等)與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成鹽類(lèi)溶于酸溶液中而被除去。酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、和混合酸等。精密無(wú)縫鋼管酸洗常用介質(zhì):、硫酸、、磷酸、 。在酸洗時(shí)務(wù)必加入酸洗緩蝕劑,防止酸對(duì)金屬的腐蝕。
機(jī)械行業(yè)是鋼管消費(fèi)大戶,主要有油、氣缸用管,液壓件用管,軸、軸類(lèi)及輥類(lèi)用管,機(jī)械設(shè)備輸氣、液用管;無(wú)縫鋼管占機(jī)械行業(yè)用鋼量的4%,因此評(píng)估2017年機(jī)械行業(yè)用鋼管量為600萬(wàn)噸。
2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶,用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設(shè)計(jì)壓力0.7MPa,40MPa,設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。
汽車(chē)行業(yè)2016年產(chǎn)銷(xiāo)量均突破2800萬(wàn)輛,2017年增速可能回落。汽車(chē)行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車(chē)橋、傳動(dòng)軸、排氣管等,每輛轎車(chē)用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無(wú)縫鋼管)約60公斤,而卡車(chē)、大客車(chē)、平頭大貨車(chē)等用鋼管量要更大一些,約80公斤。因此,評(píng)估2017年汽車(chē)用鋼管量約200萬(wàn)噸,其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬(wàn)噸、不銹鋼排氣管2萬(wàn)噸。
汽車(chē)及工程機(jī)械駕駛室各種門(mén)窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國(guó)汽車(chē)車(chē)橋用方矩形管,壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時(shí),當(dāng)壁厚大于14mm時(shí),圓角極易產(chǎn)生裂紋,因此,用戶一般委托無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)該類(lèi)冷彎型鋼。包鋼無(wú)縫鋼管廠開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的熱軋無(wú)縫方矩形管適用于汽車(chē)車(chē)橋用方矩形管,其規(guī)格為150mm×160mm×16mm,材質(zhì)為Q345B,屈服強(qiáng)度≥345MPa,抗拉強(qiáng)度≥510MPa,伸長(zhǎng)率≥21.0%,圓角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可滿足用戶要求。攀成鋼無(wú)縫鋼管廠開(kāi)發(fā)的熱軋無(wú)縫方矩形管,厚度可達(dá)18mm,規(guī)格為300mm×300mm。
小口徑無(wú)縫鋼管無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。概述小口徑冷拔無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。小口徑無(wú)縫鋼管為保證產(chǎn)品質(zhì)量,明確購(gòu)銷(xiāo)雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,確保小口徑無(wú)縫鋼管質(zhì)量合格,保證產(chǎn)品。
2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶,用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設(shè)計(jì)壓力0.7MPa,40MPa,設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。
汽車(chē)行業(yè)2016年產(chǎn)銷(xiāo)量均突破2800萬(wàn)輛,2017年增速可能回落。汽車(chē)行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車(chē)橋、傳動(dòng)軸、排氣管等,每輛轎車(chē)用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無(wú)縫鋼管)約60公斤,而卡車(chē)、大客車(chē)、平頭大貨車(chē)等用鋼管量要更大一些,約80公斤。因此,評(píng)估2017年汽車(chē)用鋼管量約200萬(wàn)噸,其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬(wàn)噸、不銹鋼排氣管2萬(wàn)噸。
汽車(chē)及工程機(jī)械駕駛室各種門(mén)窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國(guó)汽車(chē)車(chē)橋用方矩形管,壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時(shí),當(dāng)壁厚大于14mm時(shí),圓角極易產(chǎn)生裂紋,因此,用戶一般委托無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)該類(lèi)冷彎型鋼。包鋼無(wú)縫鋼管廠開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的熱軋無(wú)縫方矩形管適用于汽車(chē)車(chē)橋用方矩形管,其規(guī)格為150mm×160mm×16mm,材質(zhì)為Q345B,屈服強(qiáng)度≥345MPa,抗拉強(qiáng)度≥510MPa,伸長(zhǎng)率≥21.0%,圓角要求30°~40°,平均硬度153HBW,可滿足用戶要求。攀成鋼無(wú)縫鋼管廠開(kāi)發(fā)的熱軋無(wú)縫方矩形管,厚度可達(dá)18mm,規(guī)格為300mm×300mm。
小口徑無(wú)縫鋼管無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。概述小口徑冷拔無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。小口徑無(wú)縫鋼管為保證產(chǎn)品質(zhì)量,明確購(gòu)銷(xiāo)雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,確保小口徑無(wú)縫鋼管質(zhì)量合格,保證產(chǎn)品。
冷軋(撥)無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫鋼管外徑一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管:是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫鋼管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管:用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無(wú)縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
高壓鍋爐鋼管:主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕,因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能,并具有良好的組織穩(wěn)定性,采用鋼號(hào)有:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外,要逐根做水壓試驗(yàn),要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對(duì)成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
一般用無(wú)縫鋼管:是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫鋼管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管:用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無(wú)縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
高壓鍋爐鋼管:主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕,因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能,并具有良好的組織穩(wěn)定性,采用鋼號(hào)有:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外,要逐根做水壓試驗(yàn),要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對(duì)成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
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