正常情況下，灑水車輪胎不會出現(xiàn)大問題，就算平時不怎么保養(yǎng)，也影響不大。但是不代表灑水車輪胎不重要，同樣的灑水車輪胎需要注意的地方很多。像之前提到過的“灑水車輪胎的正確使用”、“東風(fēng)灑水車更換輪胎注意事項”、“東風(fēng)灑水車輪胎的檢修”哪一點不需要我們的經(jīng)驗和知識。灑水車輪胎出現(xiàn)非正常磨損，如胎肩或胎面中間磨損、內(nèi)側(cè)磨損或外側(cè)磨損、前端和后端磨損、斑狀磨損(環(huán)狀槽形磨損)等。①灑水車前輪外傾角、前輪前束不符合耍求。③橫、直拉桿球頭銷、球頭銷座磨損松曠。⑤灑水車車輪輪轂軸承磨損松曠。⑥車輪不平衡度過大，輪胎氣壓不正常，輪胎尺寸規(guī)格不一。①檢查灑水車輪胎氣壓是否正常，如不正常應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。②檢查左右輪胎尺寸規(guī)格是否一致。

可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
1.使灑水車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。2.用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3.當(dāng)灑水車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定減震器有問題或失效后。
應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進(jìn)一步檢查活塞與缸間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果灑水車減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。