安檢設備含鉛板，危險
現(xiàn)在出行，無論是在車站、碼頭、還是機場，旅客行李都要進行嚴格的檢查。通過產(chǎn)生X射線來檢查物品的安檢設備柜體含有鉛板，出入口使用鉛膠簾防護。通常情況下，按要求正確操作使用設備不會有問題，但一旦操作不當或忽視管理，極易引起不必要損傷，發(fā)生危害人體的電離輻射問題。為了避免以上問題，我們的安檢工作人員要做到以下幾點：
1.要注意自身防護，尤其要做好個人放射劑量監(jiān)測。按要求佩戴個人劑量計，每季度更換一次，跟蹤日常劑量情況，保證不超過 標準(要求職業(yè)人員連續(xù)5年的年平均有效劑量不超過20mSv)。通過近幾年連續(xù)監(jiān)測，到目前未發(fā)現(xiàn)安檢儀工作人員個人放射劑量超標情況，這與安檢設備的正確使用和維護是分不開的。
2.定期做好設備的檢定、保養(yǎng)和維修，保證設備處于工作狀態(tài)。尤其是極行李入口、出口處的鉛膠簾，保證其處于垂下狀態(tài)而不是錯位、破損和有縫隙狀態(tài)，避免射線泄露，使輻射劑量超過5μGy/h的衛(wèi)生防護標準。

鉛板坯連鑄連軋是20世紀80年代末在鋼鐵制作范疇成功開發(fā)并在這些年得到疾速開展的一項新技術(shù),是接連、緊湊、的鉛板出產(chǎn)技術(shù)流程之一。與傳統(tǒng)厚鉛板坯連鑄-熱軋技術(shù)比較,選用鉛板板坯連鑄連軋技術(shù)出產(chǎn)高磁感取向鉛板,在節(jié)能降耗、進步出產(chǎn)功率與提高商品質(zhì)量等方面都具有很多優(yōu)勢。

鉛板板坯在1100～1200℃溫度下經(jīng)短時間加熱后即可保證鑄坯心部至表層溫度的均勻,能夠防止或削弱傳統(tǒng)板坯技術(shù)流程高溫加熱所帶來的疑問。

鉛板板坯熱軋進程無需粗軋,鑄坯可直接軋制成2.0～2.5mm厚度的熱軋帶卷;熱軋鉛板帶卷厚度還可小于0.2mm,選用一次冷軋法,即可出產(chǎn)小于等于0.23mm厚度的超薄高磁感取向鉛板商品。