那么具體的變壓器的地線和零線是怎么回事呢變壓器的零線和地線根據(jù)接地系統(tǒng)要求連接,連接方式一般分為下面5種：TN-S接地系統(tǒng):變壓器零線和變壓器外殼連接后連接埋地線的接地體,同時(shí)引出兩根線,在變壓器低壓側(cè)個(gè)開關(guān)。 　　在這一點(diǎn)處再引出一根N線進(jìn)三相四線分?jǐn)嚅_關(guān),開關(guān)具體功能同樣先不管,此開關(guān)后的零線不能重復(fù)接地,PEN可以重復(fù)接地.TT接地系統(tǒng)：變壓器零線和變壓器外殼連接后連接埋地線接地體,同時(shí)引出一根線,作為系統(tǒng)零線,此零線不能?。 　　但是隨著社會(huì)的不斷地發(fā)展，的大量地進(jìn)行推廣和應(yīng)用使得我廠的變壓器上進(jìn)行，這樣的突出的問題就來了，很多的客戶是想要定做變壓器，但是又說不準(zhǔn)確變壓器的一些參數(shù)，導(dǎo)致我們的變壓器銷售工作根本就無法進(jìn)行，。 　　我們廠家是聊城市正規(guī)的變壓器廠，在聊城市范圍內(nèi)承接多種變壓器的相關(guān)的業(yè)務(wù)。今天作為變壓器主要的廠家小編是想說這一件事情：我們?cè)瓉淼牡臅r(shí)候是很單一的就是在做線下，就是戶外廣告的那種。如果你也不會(huì)設(shè)計(jì)，那就要學(xué)會(huì)了再說，變壓器設(shè)計(jì)是電源設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，必須要會(huì)的。

　　這樣，才能保證絕緣導(dǎo)線的使用壽命。的供電線路長(zhǎng)、供電設(shè)施多、資金有限，這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此，改造時(shí)，資金充足的條件下，要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，按照“改一個(gè)，成一個(gè)”的原則，保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件，能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 　　二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率)，必然引起電流增大，從而變壓器過電流，引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV，遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議：輪流供電，不使變壓器過載。更換高壓線路，加大導(dǎo)線線 。采用無功補(bǔ)償，線路壓降。 　　由變壓器基本原理知，50Hz變壓器其體積與重量較大，而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心，目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對(duì)于DC110V控制電源，容量不大，因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離，這也是成熟的。 　　高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的，車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng)，并使用二級(jí)管與外電路隔離。每臺(tái)逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動(dòng)以下交流負(fù)載：空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。

　　其具體特點(diǎn)：低耗節(jié)能：采用具有各向同性的軟磁性導(dǎo)磁材料，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗低小。用非晶合金材料制成的鐵芯空載損耗及負(fù)載電流很低，只有硅鋼片的1/變壓器的空載損耗比GB/T10228規(guī)定值下降75%?？纱蟠蠼档瓦\(yùn)行費(fèi)用，節(jié)能效果顯著。 　　抗腐蝕能力強(qiáng)：非晶合金鐵芯通過和耐高溫硅膠進(jìn)行全封裝置處理，有效防止銹蝕和非晶合金碎片脫落，從而有效保護(hù)鐵芯和線圈。噪音低：為降低產(chǎn)品運(yùn)行噪音，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)選取合理的工作磁密，在產(chǎn)品加工時(shí)改進(jìn)鐵芯及線圈結(jié)構(gòu)、采用特殊降噪材料等，產(chǎn)品噪聲遠(yuǎn)低于JB/T10088要求。 　　抗短路能力強(qiáng)：產(chǎn)品采用三相五柱式結(jié)構(gòu)，鐵芯四周采用框架結(jié)構(gòu)保護(hù)，結(jié)構(gòu)緊湊合理。溫升低，使用壽命長(zhǎng)：產(chǎn)品溫升低，散熱能力強(qiáng)，在風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行?？蛇x配性能完善的溫度控制保護(hù)系統(tǒng)，為變壓器運(yùn)行提供可靠保障。 　　SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器設(shè)的壓力釋放保護(hù)，當(dāng)SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器發(fā)生故障壓力過高時(shí)，可以通過壓力釋放閥可靠地釋放，防止事故的擴(kuò)大。箱體采用波紋油箱全密封閉結(jié)構(gòu)，防止空氣、水份與SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器，了油的老化程度，延長(zhǎng)了SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器使用壽命;通過波紋片的彈性形變來調(diào)節(jié)SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器油熱漲冷縮的體積變化。