45#絎磨管高品質(zhì)現(xiàn)貨
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 鋼鐵 |
類型 | 絎磨管 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 九冶 |
可定制 | 是 |
范圍 | 45#絎磨管高品質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
珩磨管拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟,對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。珩磨管卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行,拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。珩磨管在進(jìn)行拆卸的時候應(yīng)該有效的防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。對珩磨管制成的油缸缸筒進(jìn)行滾壓,是為了減少珩磨管表面小裂紋,對裂縫進(jìn)行封閉,同時還可以提高珩磨管抗疲勞強(qiáng)度。須重點(diǎn)注意的是,滾壓前較好先用浮動鏜刀精加工,以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確??椎膸缀纬叽缇取?
1、滾壓油缸管壓力選擇是否正確,對滾壓后表面粗糙度、尺寸、精度都有影響。一般情況下,滾壓油缸管力增加,表面粗糙度提高。但是滾壓力增加到一定程度,表面粗糙度不再提高。如繼續(xù)增加,滾壓表面開始惡化,甚至出現(xiàn)裂紋。
2、提高工件表面粗糙度,采用滾壓加工效果 。在預(yù)加工粗糙度達(dá)Ra1.6時,只要過盈量合適,粗糙度可達(dá)Ra0.2以上。但當(dāng)預(yù)加工粗糙度只有Ra6.4~Ra3.2,加工表面有振動亂刀紋時,那么較深的刀紋不能被滾壓光,這只有增加過盈量再次滾壓。如果孔的橢圓度和錐度過大,滾壓后上述缺陷仍然存在,同時粗糙度大。因此,預(yù)加工表面 小于Ra3.2,幾何精度在一、二級以上,能獲得小的粗糙度,較理想的精度。
3、滾壓油缸管材料軟,塑性大,容易被滾壓光。隨著塑性降低,硬度的提高, 變形量隨之減少。一般來說鋼和銅的滾壓效果較好,鑄鐵的效果較差??慑戣F,球墨鑄鐵比灰口鑄鐵的滾壓效果要好。滾壓鑄鐵件時,當(dāng)鑄件的材料硬度不均勻時,被滾壓表面的缺陷(氣孔、砂眼等)會馬上顯露出來。因此,當(dāng)鑄件表面缺隱較多,質(zhì)量較差時不宜采用滾壓工藝。
4、滾壓油缸管過盈量的大小對表面粗糙度和幾何精度的影響很大。通過試驗(yàn)得知,合理的滾壓過盈量為0.027~0.036mm,此時得到的表面粗糙度為小。 過盈量受多種因素的影響,因此 過盈量的確定要根據(jù)具體條件多次試驗(yàn)來確定。滾壓工具通常有滾珠、圓柱形滾柱、圓錐形滾柱、滾輪等。但用滾珠作為變形構(gòu)件可降低整個滾壓工具成本。而且滾珠的精度高,硬度高,與工件接觸面小,用較小的滾壓力,較小的過盈量可獲得較高的壓強(qiáng),較小的粗糙度。而且滾珠的使用壽命長,不易磨損,價格便宜,易更換。
本公司坐落于丁塊工業(yè)園,江西九江九冶管業(yè)有限公司是一家生產(chǎn) 精密鋼管的專業(yè)廠家,公司具有雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的檢測設(shè)備,不斷優(yōu)化企業(yè)管理,以市場需求為導(dǎo)向,科技進(jìn)步為動力,積j i吸取同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),廣泛征求用戶意見,取得用戶的親睞和質(zhì)檢部門認(rèn)可。 希望各行各業(yè)的朋友、領(lǐng)導(dǎo)光臨指導(dǎo),本公司將為廣大客戶提供更完美優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司秉承以質(zhì)量求生存,以服務(wù)謀發(fā)展的宗旨和誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、奮進(jìn)的理念歡迎廣大新老客戶前來技術(shù)交流與合作。
大口徑絎磨管一般采用珩磨機(jī),機(jī)床主軸與珩磨頭一般是浮動聯(lián)接;但為了提高糾正工件幾何形狀的能力,也可以用剛性聯(lián)接。航模管主要用于加工孔徑為5~500毫米或更大的各種圓柱孔,如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等,孔深與孔徑之比可達(dá)10。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度 油缸管應(yīng)用: (1)工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。 (3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。 (4)建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。(5)石油地質(zhì)管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。 (6)軸承行業(yè):目前滾動軸承座圈的生產(chǎn),以圓鋼為原料,切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來制作,金屬利用率不到40%,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材 (7)汽車工業(yè):95年傳動軸用精密管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等 (8)航空工業(yè):鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。 (9)千斤頂行業(yè):我國千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力,出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工,生產(chǎn)效益低,材料浪費(fèi)高,對高精度冷拔管需求迫切。
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