高溫型灌縫膠生產(chǎn)廠家當(dāng)天發(fā)貨歡迎您
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3500 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 9455968 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1 |
| 軟化點(diǎn) | ＞85 |
| 類型 | 路面加熱型 |
| 作用 | 路面裂縫修補(bǔ)、防水 |
| 范圍 | 高溫型灌縫膠當(dāng)天發(fā)貨歡迎您供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 西峰區(qū)、慶城縣、環(huán)縣、華池縣、合水縣、正寧縣、寧縣、鎮(zhèn)原縣等區(qū)域。 |
在公路建設(shè)的發(fā)展下，路面的養(yǎng)護(hù)施工也成為重要工作。路面裂縫灌縫膠是路面養(yǎng)護(hù)施工中的常用材料，起到封縫防水、延長道路使用壽命的作用。灌縫膠優(yōu)勢(shì)：1）粘合性強(qiáng)。與路面裂縫很好的結(jié)合，起到密封修補(bǔ)作用，不易脫落。2）性能穩(wěn)定。有良好的高溫抗流淌性能和低溫抗脆裂性。3）耐水耐磨持久。有極強(qiáng)的抗水損能力和耐老化性，使用壽命長，減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)，節(jié)約成本。4）密度小。由于密度小，單位重量的體積大，比國內(nèi)同類產(chǎn)品多灌縫5%到10%。
1）路面裂縫灌縫膠產(chǎn)品按氣溫分類多，更能適應(yīng)不同地域溫度有效密封路面裂縫，且得到更廣泛的使用。2）路面裂縫灌縫膠產(chǎn)品軟化點(diǎn)、彈性恢復(fù)等指標(biāo)可根據(jù)客戶特殊地區(qū)的特殊地域特點(diǎn)及溫度定制，抗寒抗高溫性能更穩(wěn)定。3）路面裂縫灌縫膠庫存充足，運(yùn)輸周期短，能滿足客戶急需。4）路面裂縫灌縫膠后期服務(wù)指導(dǎo)更周到快捷。
甘肅慶陽乾通工程材料有限公司坐落于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是專注生產(chǎn) 貼縫帶的廠家。公司自成立以來，不斷開拓進(jìn)取、自主創(chuàng)新，如今已發(fā)展成為頗具生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)型企業(yè)。公司產(chǎn)品行銷全國各地，在激烈的市場競爭中，我公司注重誠信、質(zhì)量的系列內(nèi)部管理，建成了完善的質(zhì)保體系平臺(tái)，以較高的技術(shù)含量和品質(zhì)的服務(wù)贏得了市場的公認(rèn)。公司一直秉承“質(zhì)量至上、顧客至上、規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn)、不自滿”的理念，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)優(yōu)的施工服務(wù)，我公司愿以誠摯的信譽(yù)，質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)與社會(huì)各界廣結(jié)良緣，精誠合作，互惠互利,攜手并進(jìn)，共創(chuàng)美好偉業(yè)與明天。
瀝青密封膠的性能特點(diǎn)：1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性2、良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性3、極高的抗水損能力和耐老化性4、與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長養(yǎng)護(hù)周期，減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。泰安系列高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機(jī)場跑道等路面裂縫修補(bǔ)及處理路面灌縫膠是為了從根本上解決路表水分的浸入，防止因路面結(jié)構(gòu)或土基含水量增加，導(dǎo)致的沖刷唧泥及路面凹凸、沉陷現(xiàn)象。
公路管理處始終把工作創(chuàng)新作為加強(qiáng)管理促進(jìn)發(fā)展的重要舉措。針對(duì)橋梁伸縮縫錨固混凝土帶易損壞的問題，為減少橋梁伸縮縫錨固混凝土與瀝青路面銜接處，以及收費(fèi)廣場黑白路面銜接處長期受行車造成的啃邊破壞現(xiàn)象，采取對(duì)上述部位用灌縫膠進(jìn)行性養(yǎng)護(hù)的辦法處理，措施簡單可行，效果顯著，解決了長期以來黑白面層銜接縫性養(yǎng)護(hù)的難題。具體操作如下：一是在不切縫的前提下，做好清縫處理，并視縫隙的寬度、深度調(diào)整灌縫膠的溫度、用量。二是溫度調(diào)整：保證灌入順利及有效控制灌縫膠用量。正常氣溫條件下，料倉加熱溫度宜控制在200℃-220℃之間，出槍口溫度宜控制在170℃-180℃之間。三是用量調(diào)整，在順利灌入的前提下，保證表層灌封膠覆蓋厚度在1mm-2mm之間，寬度在4.5cm-5.5cm之間，避免車輪的粘連破壞。通過上述性處理，有效地加強(qiáng)了橋梁伸縮縫錨固與瀝青路面銜接處的結(jié)合度，減少了混凝土帶破損病害，該項(xiàng)措施受到局領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)處的認(rèn)可，并準(zhǔn)備下階段在全局推廣。
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