精軋無(wú)縫鋼管廠家45#量大優(yōu)惠
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 4100 |
發(fā)貨期限 | 賣家承擔(dān) |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
材質(zhì) | 20# |
規(guī)格 | 219*6 |
倉(cāng)庫(kù) | 本廠 |
范圍 | 精軋無(wú)縫鋼管45#量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市等區(qū)域。 |
河北聚泰鋼管有限公司秉承"服務(wù)至上"、"以人為本"、"技術(shù)革新" 的發(fā)展理念,得到了廣大 無(wú)縫鋼管客戶和同行的認(rèn)可和廣泛支持。 通過(guò)公司所有員工的不懈努力和開(kāi)拓,我們已成為 無(wú)縫鋼管行業(yè)頗具影響力的廠家。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外用戶建立并保持友好合作關(guān)系,促進(jìn)共同發(fā)展。我們將憑借在 無(wú)縫鋼管領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的國(guó)際信譽(yù),不斷的為客戶提供更為高品質(zhì) 無(wú)縫鋼管的產(chǎn)品和專業(yè)化的服務(wù)。
由于客戶對(duì)管材生產(chǎn)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,所以我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中應(yīng)該注意以下六點(diǎn)措施:
(一)對(duì)于無(wú)縫管進(jìn)行必要的冶煉,這樣就能夠讓鋼管的壓下量減少很多,并且通過(guò)軋制能夠進(jìn)一步的提高其質(zhì)量;
(二)在生產(chǎn)無(wú)縫管的時(shí)候要即使的把握好溫度,這樣才能能夠保證正壓的操作,同時(shí)能夠防止管才的表面受到破壞;
(三)在制造無(wú)縫管之后要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),如果沒(méi)有進(jìn)行檢測(cè),那么我們很難能夠分辨出一些質(zhì)量上的問(wèn)題,所以檢測(cè)是必須的;
(四)對(duì)于管材要按照鋼材所帶有的成分和組織通過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)減少一些沒(méi)有必要的雜物,同時(shí)也能夠排除一些對(duì)管材造成傷害的成分;
(五)要挑選比較恰當(dāng)?shù)能堓伵c一些均勻的孔型系統(tǒng),這樣才能夠讓無(wú)縫管的表層比較光滑,并且對(duì)于其質(zhì)量有著很大的提高,比較不會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象;
(六)在生產(chǎn)無(wú)縫管的時(shí)候,為了能夠提率而把一些沒(méi)有做的步驟給省略了。其實(shí)這樣的方法并不是真正的提率,而是在破壞鋼管的質(zhì)量,而連鎖反應(yīng)也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量的減低,因此我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中一定注意。
無(wú)縫管沖壓生產(chǎn)時(shí)在保證送料必要時(shí)間的前提下,盡量縮短送料時(shí)間,但提高送料速度會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無(wú)縫管的精度和品質(zhì),因此保持良好的送料精度是非常必要的。
影響無(wú)縫管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn):
(一)無(wú)縫管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上,開(kāi)卷后的材料被送到模具時(shí),相對(duì)于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向,送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
(二)無(wú)縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加,嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
(三)與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以無(wú)縫管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí),在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸,這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
(四)驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
(五)軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng),使送料的精度下降。
(六)當(dāng)無(wú)縫管材料從很寬的材料剪切時(shí),因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)窄就會(huì)產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動(dòng),使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)寬會(huì)被壓縮變形,也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
(七)無(wú)縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對(duì)來(lái)說(shuō)靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時(shí),幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。
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