彩鋼圍擋的優(yōu)勢：1..高性價(jià)比：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）主要是使用時(shí)間長-使用時(shí)間半年以上是經(jīng)濟(jì)的，使用1年以上才有性價(jià)比。2、用途環(huán)境廣：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）抗風(fēng)抗雨防撞力強(qiáng)，主要用于道路兩側(cè)防撞，不易損壞，整體美觀度好，使用時(shí)間長（2—3年以上型）；建筑工地用于代替磚砌墻體，減少危險(xiǎn)性，降低成本，減少墻體重量，抗風(fēng)防雨效果好；按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，整體效果遠(yuǎn)超磚砌墻體，外觀平整不易變形可靠，不退色，安裝廣告畫面簡單，是一種理想圍墻材料。3、高度可定制：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）是彩鋼板在工廠用滾壓成型機(jī)壓制成型，標(biāo)準(zhǔn)高度為1.8米和2米，其他規(guī)格高度可根據(jù)客戶需要進(jìn)行定制，0.8米—5米的高度均可生產(chǎn)，每擋長度可任意定制。4、運(yùn)輸方便：（帶寬27厘米）長度1.58米—1.78米(定制規(guī)格可按實(shí)際高度要求數(shù)控剪切控制長度），10張板塊體圍一件（重量3—5kg由打包機(jī)編制帶進(jìn)行打包），在施工現(xiàn)場工人進(jìn)行組裝。5、安裝簡單快速：以高度1.8米標(biāo)準(zhǔn)型為例，3個工人 在正常情況下可安裝長度250米-350米，以一個工地施工打圍2000米計(jì)算，6個安裝工人3-5天即可安裝完畢。
市國土規(guī)劃局日前印發(fā)《佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局佛山市未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地、礦山、違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除等揚(yáng)塵防治工作細(xì)則》（以下稱《工作細(xì)則》）的通知，多舉措防治揚(yáng)塵污染，工作細(xì)則自7月20日起實(shí)施，有效期為5年。通知規(guī)定了揚(yáng)塵防治設(shè)施設(shè)置要求，明確覆蓋的防塵網(wǎng)必須質(zhì)量優(yōu)良、經(jīng)久耐用，網(wǎng)目數(shù)不低于2000目/100cm2，且具備不易燃燒性能；灑水與噴淋在現(xiàn)場采用明裝方式，作業(yè)時(shí)不間斷向現(xiàn)場灑水、噴淋頭噴出霧狀水花，或者使用噴霧機(jī)器，以達(dá)到降塵的作用。在具體防治管理措施上，對于未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地，48小時(shí)內(nèi)不作業(yè)的面要采取定時(shí)灑水等揚(yáng)塵污染防治措施；超過48小時(shí)不作業(yè)的，采取覆蓋等揚(yáng)塵污染防治措施；超過3個月不作業(yè)或長期不能供應(yīng)的建設(shè)用地，采取綠化、鋪裝或者遮蓋等揚(yáng)塵污染防治措施。
《工作細(xì)則》規(guī)定，施工單位在場地周邊應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)硬質(zhì)密閉圍擋或者圍墻，圍擋應(yīng)當(dāng)采用彩鋼板、砌體等硬質(zhì)材料搭設(shè)，保持堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。施工工地位于城市主干道、景觀地區(qū)、繁華區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于兩百五十厘米；其余區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于一百八十厘米。圍擋底部設(shè)置不低于三十厘米的硬質(zhì)防溢座。工程竣工驗(yàn)收階段，需要拆除圍擋、圍墻及防溢座的，采取有效措施防治揚(yáng)塵污染。
在礦山開采作業(yè)方面，規(guī)定采石場的堆場、裝卸場地每1000平方米要配置1臺霧炮，應(yīng)當(dāng)連續(xù)噴淋和灑水抑塵。作業(yè)期間對堆放作業(yè)場地地面全覆蓋噴霧壓塵；非作業(yè)期間應(yīng)當(dāng)采取鋪蓋防塵網(wǎng)或者連續(xù)灑水保濕。采石場非開采區(qū)車行道應(yīng)分時(shí)段按時(shí)灑水抑塵，每天不少于四次。對于違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除，在清運(yùn)建筑垃圾過程中，應(yīng)當(dāng)采取灑水作業(yè)、封閉運(yùn)輸?shù)葥P(yáng)塵污染防治措施，不得沿途飛揚(yáng)、撒漏和帶泥上路。對不能及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)的垃圾與土方，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋措施。

福州地鐵4號線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊（福州日報(bào)記者 孫漫）9日，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，為確保地鐵4號線總體工期，11日及12日（遇雨順延），前嶼站及福新東路站將分別開始圍擋施工，開始車站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前嶼站位于晉安區(qū)，橫跨福馬路，車站全長182.3米，主體施工分三期進(jìn)行圍擋，此次進(jìn)行的一期圍擋約3個月，計(jì)劃11日開始，主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段，將占用前橫南路1條機(jī)動車道、東側(cè)非機(jī)動車道和人行道，圍擋主要用于車站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢，根據(jù)交通疏解方案，該站點(diǎn)通過修建便道，讓前橫南路線形向西側(cè)偏移，保證雙向5車道（東側(cè)3車道、西側(cè)2車道），與現(xiàn)狀基本一致；道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動車道和人行道混行車道，保證慢行交通。12日，福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路，站點(diǎn)縱貫前橫路，為地下二層島式車站，車站全長267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋，其中一期圍擋約4個月，占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，圍擋主要用于車站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來確定。舉個例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個道路維修工程，半幅開放交通，半幅維修，這個時(shí)候就需要全封閉，保證不會有行人誤入而引發(fā)危險(xiǎn)。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個面不設(shè)圍擋的，即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時(shí)必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。