運(yùn)用操作留意事項(xiàng)：1）在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè)： a.在減速機(jī)內(nèi)參加40號(hào)機(jī)械油至規(guī)范。 b.泵站油箱內(nèi)參加46號(hào)抗磨液壓油。c.用手翻滾個(gè)作業(yè)部件是否靈敏。2）電源線接好之后，首要要查看油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；如若不同，及時(shí)調(diào)整。其次查看自動(dòng)輪轉(zhuǎn)向是一同，如若不同及時(shí)調(diào)整。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、省去了加熱爐子，節(jié)省人力，提高產(chǎn)量。2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。3、左右肋骨可以同時(shí)彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理。
結(jié)構(gòu)組成：該機(jī)主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過(guò)支軸的主體。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開(kāi)口處。

電液控制工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工，利潤(rùn)豐厚.
將工型鋼放在冷彎成型機(jī)上，與減速拉動(dòng)的滾輪觸碰后，將卡緊搖桿走刀鎖緊，起動(dòng)電高壓油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的髙壓調(diào)速閥（可調(diào)節(jié)全部水壓），進(jìn)到場(chǎng)效應(yīng)管到線纜閥，有液壓閥和動(dòng)面板開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操縱液壓缸工作，工作液壓缸推動(dòng)，將工型鋼與三個(gè)支承游輪卡緊共為產(chǎn)生彎折形變是時(shí)開(kāi)使測(cè)算，液壓缸推動(dòng)的長(zhǎng)度程序?yàn)?1mm-16毫米,開(kāi)主電機(jī)推動(dòng)工型鋼工作，不斷使用，超過(guò)需要為止。 數(shù)控彎箍機(jī)在傳統(tǒng)的夜壓全積極鋼筋彎箍機(jī)和三輪彎箍機(jī)的大部分，應(yīng)用加工中心技巧在死板液壓體系中提高了編號(hào)激光尺、光電涼蛋控制器、電子記米器、自動(dòng)化液壓傳動(dòng)系統(tǒng)件等加工中心元器件安裝。