防撞護欄特點： 免維護:不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護，不污染環(huán)境。 壽命長：選用國產(chǎn)一級原生料制作，在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。 高強度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強度和耐沖擊度。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強，可 與其他材料護欄組合使用。 道路防撞護欄安裝簡便：采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進行安裝，簡便快捷，固定牢靠。
橋梁防撞墻主要形式分3種：1、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段）外側(cè)防撞護欄。2、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段）內(nèi)側(cè)中央隔離帶防撞護欄。3、路基外側(cè)防撞墻。一般來說高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制箱梁段）外側(cè)防撞護欄為120cm高砼防撞墻（從翼緣板邊頂口算起），下掛高度按照預(yù)制梁、沒有調(diào)皮層的現(xiàn)澆梁和側(cè)墻、耳墻等不同情況分別為40cm 38cm 0cm .

橋梁護欄防撞性能評價的標準是什么呢?
每一種等級的各種方式橋梁護欄均應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內(nèi)乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉(zhuǎn)軌道等項目的測驗。
大型車首要進行橋梁護欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運轉(zhuǎn)軌道等項目的測驗。車輛與橋梁護欄發(fā)作磕碰時應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命，不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄。
橋梁護欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點應(yīng)小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應(yīng)堅持正常行進姿勢，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號現(xiàn)象。在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護欄的碎片)、或其他橋梁護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。