一、潛水作業(yè)公司開工前基本要求 1、工程開工前應(yīng)由工程部和項目經(jīng)理開具任務(wù)書并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、部等部門。 2、依據(jù)標準、圖紙、設(shè)備特性及甲方要求，項目經(jīng)理(項目負責人)向各施工隊（車間）進行一級技術(shù)交底(書面)，施工隊（車間）技術(shù)負責人(技術(shù)員)根據(jù)以上技術(shù)文件及現(xiàn)場情況及時編制施工組織設(shè)計(施工方案)、進度計劃和排版圖報公司工程部、總工審批。 3、各施工隊（車間）技術(shù)負責人(技術(shù)員)在開工前根據(jù)以上技術(shù)文件向各班組進行二級技術(shù)交底(書面)并簽字 4、施工隊（車間）在領(lǐng)原材料時，必須同時向材料供應(yīng)部門索取材料合格證，沒有合格證的材料嚴禁用于工程。 二、潛水作業(yè)公司工程質(zhì)量的基本要求： 1、各施工隊（車間）負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長和施工骨干人員，必須熟悉掌握圖紙、規(guī)范并嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件 。 2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應(yīng)的資質(zhì)。 3、各施工隊（車間）必須配備責任心強、熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標準的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務(wù)上接受公司質(zhì)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督。 三、潛水作業(yè)公司檢驗依據(jù)： 1、 或部頒的規(guī)程、規(guī)范、驗評標準，上級及項目部制定的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度。 2、有效的設(shè)計文件（施工圖和設(shè)計變更）。 3、制造廠家提供的設(shè)備圖紙、技術(shù)說明、技術(shù)標準和要求。 4、經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計和各專業(yè)施工技術(shù)方案、作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底)等。 5、監(jiān)理公司的監(jiān)理計劃。

公司注冊資本1000萬元,生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)5000萬元。我 們常年承接水下打撈、水下切割、水下焊接、潛水作業(yè)、沉井施工、水下堵漏、水下施工、沉井帶水下沉和封底、水下加固工程、模袋混凝土、水下監(jiān)理、水下攝 影、水下檢測和維修等各項業(yè)務(wù)。公司在長江沿線的上海、天津、大連、南通、常熟、常州、江陰、高港、鎮(zhèn)江、揚州、南京、馬鞍山等地設(shè)有辦事處。技術(shù)人員、 潛水員參加過重點工程項目施工，如：長江“中山艦”水下探模、“馬當阻塞線”的沉船殘骸及部分打撈、南京長江三橋、安徽安慶大橋、潤揚大橋、蘇通 長江公路大橋、上海崇明大橋、南京長江鐵路大橋、浙江金塘跨海大橋等。獨立承擔并成功打撈的大型失事船舶：有浙嶺45輪、太平八號等。
公司的施工業(yè)績在中央電視臺、江蘇電視臺、《中國水運報》、《揚子晚報》、《人民日報》等媒體均有過報道。在各主管部門及廣大客戶的指導(dǎo)、支持下，公司各類工程項目合格率99.8%，工程優(yōu)良率達45%。
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