常規(guī)1噸噸袋出廠時都通過檢驗。不管是用在什么方面，檢驗標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。主要檢驗項目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長率，邊縫的抗拉強度等。
同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì)，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設(shè)計高度一般都比較高。反之，密度較大的物質(zhì)，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設(shè)計容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運輸上，1噸噸袋高度設(shè)計在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設(shè)計高度要明顯低于1.7米的。
1噸噸袋在設(shè)計尺寸不一樣時，價格是不一樣的。從不原材料成本核算看，1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時，噸袋設(shè)計高度高，容積大，用料比較多，成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。

在當(dāng)前網(wǎng)購成為人們新追捧的形式來看，做為傳統(tǒng)的集裝袋網(wǎng)也應(yīng)當(dāng)以消費者的需求為主體，給予消費者“一站式”的購物需求，“中國集裝袋協(xié)會”的出現(xiàn)就是加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、滿足消費者佳體驗的一個重要體現(xiàn)。
據(jù)了解，“中國集裝袋協(xié)會”不僅僅涵蓋了行業(yè)內(nèi)新的資訊息以及產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，更是包含了線上服務(wù)，與消費者實現(xiàn)無縫對接，線下的零售地址也是一覽無余，實現(xiàn)消費者近距離，貼心的體驗。目前，集裝袋的需求也增加了更多的海外需求，將中國的集裝袋品牌真正的打造出去。
傳統(tǒng)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)購銷模式已經(jīng)成為了更多企業(yè)進(jìn)行傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要契機和開口，這樣的形式從目前看來，不僅僅是受消費者喜愛的，也是當(dāng)前市場認(rèn)可的。我們在鼓勵傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型和升級的過程中，也應(yīng)當(dāng)看到挑戰(zhàn)，但是，在當(dāng)前快魚吃慢魚的時代，跟隨時代的前景也還是非常廣闊的。