不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄的用途：護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險）
復(fù)合管立柱需要放在平坦的地方，裝車時要輕拿輕放避免磕碰，把漆磕掉，這樣會影響美觀。
戶外每天塵土飛揚，日積月累，復(fù)合管立柱上也會積滿灰塵，這些灰塵會影響鋼管立柱的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致表面保護(hù)膜的破損。要定期用略濕的柔軟棉織品擦掉灰塵，使保護(hù)膜發(fā)揮出它應(yīng)有的作用。
復(fù)合管立柱遇到大雨天氣，在雨停后應(yīng)及時把水珠擦干，以防酸雨侵蝕。若逢霧天，應(yīng)用干棉布擦拭鋼管立柱上的水珠。
酸堿是復(fù)合管立柱的‘頭號殺手’若復(fù)合管立柱上不慎滴上了酸(硫酸，醋酸)堿(蘇打水，肥皂水)應(yīng)立即用清水把污處沖洗干凈，再用干棉布擦干。

橋梁護(hù)欄的一些技術(shù)要點知識
橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求
標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo)，由于防撞護(hù)欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。   
 一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄     橋梁護(hù)欄的一些技術(shù)要點知識
1、路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。     2、中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。     防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。