1)問：不銹鋼立柱主要有哪些材質(zhì)可以選擇? 的材質(zhì)是哪種?常用的是哪種? 答:不銹鋼立柱現(xiàn)在在市場主要有兩種，分別是200系列201型材質(zhì)，另外一種是300系列中304型材質(zhì)和316型材質(zhì)，現(xiàn)在比較常用的是201型號材質(zhì)和304材質(zhì)， 的材質(zhì)是316材質(zhì)，這是現(xiàn)在市場上比較高端的材質(zhì)。現(xiàn)在國內(nèi)不銹鋼立柱材質(zhì)以304型材質(zhì)為主，當然，也有一些地方采用201材質(zhì)， 316材質(zhì)不銹鋼立柱通常是國外一些比較發(fā)達 的使用標準,像德國，美國等 。主要原因是因為316材質(zhì)的不銹鋼立柱價格比較高,站在節(jié)約成本的角度的，不是在比較的場所是不會采用316材質(zhì)。201材質(zhì)不銹鋼立柱和304材質(zhì)的立柱區(qū)別在哪?304材質(zhì)的不銹鋼立柱的性能比201材質(zhì)不銹鋼立柱穩(wěn)定，同時它不用經(jīng)過防銹水處理也不會生銹，耐腐蝕性較強，有些地方采用201材質(zhì)的不銹鋼立柱用在室內(nèi)，室外采用304材質(zhì)，但是，不銹鋼立柱廠家建議不管是室內(nèi)還是室外，都不要采用201材質(zhì)，雖然201材質(zhì)不銹鋼立柱價格相對來說便宜，但是304材質(zhì)的抗銹能力比201材質(zhì)要高 ，所以從長遠角度來說建議采用304材質(zhì)的不銹鋼立柱。 不銹鋼立柱要做多高?因為不銹鋼立柱多用于樓梯扶手的安裝，而 有規(guī)定樓梯扶手的高度,所以不銹鋼立柱的高度根據(jù)樓梯扶手的高度來設計，一般由臺階開始到不銹鋼樓梯扶手的高度要控制在900mm至1000mm左右.如果樓梯有擋水部分結(jié)構(gòu),可以適當降低不銹鋼立柱定做規(guī)格，可以定做為850mm的高度。 以上的問題就是購買不銹鋼立柱時常見的問題，也是比較多的人遇到的問題，在一定程度上可以解決廣大客戶的疑惑。樓梯立柱安裝完畢后,檢查整體安裝狀況,樓梯立柱安裝標準后方可使用.清潔樓梯立柱鋼件時,請用干的軟抹布擦拭，不得用水沖洗。清潔樓梯立柱踏步時，請用吸塵器或擰干的抹布除塵，不得用水沖洗。如不慎將水灑在樓梯立柱上，應及時擦干。如果踏步上有特殊污漬，請用柔和中性清潔濟和溫水擦拭，不得用鋼絲球、酸和強堿清潔。切勿用砂紙打磨樓梯立柱表面.搬運物品上樓時，注意防止硬件物體表面刮傷樓梯立柱表面。建議在樓梯立柱口放一塊蹭腳墊，以減少沙土對踏步的磨損。除去樓梯立柱表面污漬的辦法：A、瀝青、橡膠、石油、巧克力、鞋油等，可以用汽油、白酒或相同的溶劑進行清潔。粉筆、蠟筆、和口紅，可以用酒精清潔。蠟、口香糖，我們可以用塑料膜包一塊放在污漬上，然后小心刮掉。

　　施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。公路護欄是高速公路的設施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理。 　　其實，鐵藝護欄在制造時，廠家就已經(jīng)考慮到戶外環(huán)境的特點，在選材和選涂料上都力求做到防銹、耐磨、抗暴曬、耐酸堿等。所以用戶在買鐵藝護欄的老牌供應商，，這些生產(chǎn)廠家一般都有著良好的信譽，而且他們對于怎樣生產(chǎn)鐵藝護欄，怎樣延長鐵藝護欄的使用壽命有著相當豐富的經(jīng)驗，買老牌供應商生產(chǎn)的護欄，質(zhì)量上會有保障。 　　不要貪圖便宜買一些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，這樣的鐵藝護欄使用壽命是不會長久的。另外，要想使鐵藝護欄使用壽命長久，不僅只買到好的鐵藝護欄就行了，還應該好好保養(yǎng)它。起碼要做到以下幾點鐵藝護欄要放在平坦的地方，裝車時要輕拿輕放避免磕碰，把漆磕掉，這樣會影響美觀。 　　戶外每天塵土飛揚，日積月累，鐵藝護欄上也會積滿灰塵，這些灰塵會影響鐵藝護欄的色澤，進而導致鐵藝保護膜的破損。要定期用略濕的棉織品擦掉灰塵，使保護膜發(fā)揮出它應有的作用。遇到大雨天氣，在雨停后應及時把水珠擦干，以防酸雨侵蝕。

　　在電子商務的平臺上，采購商可以有更大的選擇空間和余地，面對大量造商，可以進行有針對性的選擇。根據(jù)平臺上的數(shù)據(jù)，對品牌、產(chǎn)品、地域和價格有比較清晰的認識，多家選擇，有利于使更的企業(yè)能夠脫穎而出，同時能夠讓購買者稱心如意的選擇。 　　施工時注意與原地形的結(jié)合。在進行環(huán)境整治過的埋設位置，從而在整體上反映了原地面的基本特征，頂端呈優(yōu)美自然的曲線狀，緩緩起伏，綿延向前。，流暢的線型，與行駛在高速公路上的車輛形成了理想的靜動對比統(tǒng)一；此外，從某種意義上講，它已經(jīng)成為區(qū)域性視覺系統(tǒng)的一部分，有利于駕駛員預見到公路方向和路況的變化，并能及時采取的行駛措施。 　　施工過程中要注意眼線各種設施的均衡性和協(xié)調(diào)性。各種設施不僅要在結(jié)構(gòu)尺寸、形狀、色彩上充分考慮，而且要做到前后呼應、整齊統(tǒng)一，給人以美的享受。如果設置不當，往往會引起視覺污染。因此，它們的形狀、大小、高矮以及色彩等，既要鮮明醒目、振奮活躍，又要不刺眼。 　　與周圍景觀協(xié)調(diào)，形式美觀：現(xiàn)代高速公路除了要求路線空間造型滿足通視、導向功能，使駕乘人員感到線形流暢、清晰、行駛舒適，并擁有一個區(qū)域性的視覺系統(tǒng)外，在設計時還必須注意公路景觀造型的研究，使得駕乘人員在更大的環(huán)境中感受美。